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兰溪吊车在吊装施工时的七个注意事项

2019/7/10 7:03:41发布125次查看

 
 吊车稳定性的要求
  发动机起动前的检查内容;
  (1) 检查冷却水和燃油的数量及质量,机油和液压油而离度是否达到标尺高度,质量是否达到使用要求。
  (2) 检查手制动杆是否在制动位置,变速杆和取力器控制开关(或手柄)是否在中间位置。
  起动发动机并使油泵开始工作。
  要使液压油预热到30度方可工作,并在预热过程中检查有无异常声音和振动现象。
 支腿操作:
  起重作业前,必须打好支腿方可工作,若在松软,不平,倾斜的地面上进行作业时,则应选择妥当的支腿位置放好垫板,使小吊车保持水平状态。
  吊车由于结构条件所定,不论使用支腿或不使用支腿作业时,最危险的失稳工况是吊臂在垂直于车马费身的侧方倾翻线的位置上。所以,在考虑吊车稳定性和进出境行稳定性试验时,都是以吊臂在正侧方的工况为基础。在此工况下,小吊车必须有须保证最低的稳定性。小吊车的起死回生重能力不仅由整机稳定性决定,而且还受到吊臂强度的控制。吊臂截面的选择,也是按某一工况(一定的臂长和幅度及其相应的起重量)来计算的。然后,再按吊臂已有强度的可能性确定在不同臂长和幅度下的起重量。由此绘出起重量一一幅度曲线,称为强度起重特性,不同臂长可得出一组不同的曲线。
 怎样延长发动机使用寿命
 1、保证吊车油足、水足、空气足。若汽油和空气供应不及时或中断,就会出现启动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能政策运转等现象;若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良、机件磨损严重,甚至出现烧瓦现象;若冷水却水不足,会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。
  2、保持油净、水净、气净和机体净。燃油不纯净,可使精密配合机件磨损,配合间隙增大,造成漏油、滴油、供电压力降低、间隙变大,甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障;若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损;若冷却水不纯净,会使冷却后水垢增加,妨碍发动机散热,润滑条件变差,机件磨损严重;若肌体外表不净,会使机体手到腐蚀,缩短使用寿命。
  3、经常坚持紧固部位。柴油机或汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷不均等影响,螺栓、螺母容易松动,还有各部位的调整螺栓都要仔细检查,以免造成因松动饿日损坏机件。气门间隙、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查、调整以保证发动机经常处于良好的技术状态。这样才能节省燃油,延长发动机的使用寿命。
  平时多注重对吊车发动机的保养,才能增加发动机的使用寿命。
 
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 汽车吊车上牌照需要的程序和手续
 1、购置车辆购置附加费
 2、缴纳车辆保险
 3、购置车辆养路费
 4、车辆管理部门领取《机动车辆上户申请表》《机动车辆上户程序表》《机动车辆上户技术鉴定检测表》
 5、填写完毕后加盖单位公章(私人的为身份证及影印件)带车辆的原始发票、合格证书、进口车的完税单、车辆的落户单位证明、购置车辆购置附加费、缴纳车辆保险单、,到车辆管理部门进行外观检测,再到机动车辆反盗窃中心进行验证。
 6、到车辆管理部门进行车辆技术检测、交纳手续费用、选号、装牌、照相、开代理证
 7、等行驶证到手后将其复印到附加费缴纳处领取附加费证
 防止吊车自燃的几个措施
  一是要守时保护,确保吊车关联的油水电气正常作业,特别要点保护电线、油箱等重要部件;
  二是勿在车内放置香水、可乐、汽油、打火机等易燃易爆物品。夏日车内温度较高,如若在车内放置香水等物品,长时间被阳光暴晒或车内到达必定温度时,就很简单形成胀大爆破,然后导致火灾;
  三是确保发动机充沛散热,勿将车子放置在阳光下暴晒。高速工作后的发动机温度很高,新车或许影响不大,但年数较长的车子线路运用时间长,简单形成高温点燃电线,然后发作火灾。因而,尽量应将车子停靠阴凉处;
  四是每车装备至少一个灭火器。火灾并非不可救,若是能在吊车自燃前期,及时有效地进行处置,则能在很大程度上削减丢失。
  五、最后,如果发现车前盖冒烟,切勿盲目直接打开。正确做法是:将车停靠在安全位置后立刻报警,并做好灭火准备,将灭火器拿在手中,最后才打开车前盖。车前盖在密闭状态下处于缺氧状态,火苗可能燃烧不旺。如果贸然打开前盖,氧气大量涌入,可能造成火势猛然增大。
 
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 (1)吊钩
 检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求,吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷;吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形,是否超标;吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。
 (2)钢丝绳
 检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。
 (3)制动装置
 制动器的设置,制动器的型式是否符合设计要求,制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷;销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标,液压制动是否漏油;制动间隙调整、制动能力能否符合要求。
 (4)卷筒
 卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况;绳槽与筒壁磨损是否超标;卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配;导绳器、排绳器工作情况是否符合要求;
 (5)滑轮
 滑轮是否设有防脱绳槽装置;滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况,滑轮转动是否灵活。
 (6)减速机
 减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音;轴端是否密封完好,固定螺栓是否松动有缺损等状况;减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行,开式齿轮传动润滑等是否符合要求。
 (7)车轮
 车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象,车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。
 (8)联轴器
 联轴器零件有无缺损,连接松动,运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。
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