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潜江台车炉_丹阳电炉厂_电阻 台车炉

2019/7/9 23:24:38发布58次查看
整槽注满新油之后,一般不宜马上就用于淬火。淬火油在生产、运输和倾倒过程中,总会带入少量空气。淬火油中溶解的空气和分散存在的气泡都会降低淬火油高温阶段的冷却速度;应当加以去除。气体在油中的溶解度是随油温的提高而降低的。提高油温可以降低油的粘度而有利于气泡上浮。因此,可以用提高油温的办法来去除新油中的气体。粘度低的冷油,如今禹y15系列油一般用80℃的油温,保温循环二至三天。粘度高的油,如今禹y35系列热油,必须把油加热到约120℃到140℃保温循环三到五天。
   在炉后上端安装了排烟预热装置,由风机送入冷风进行预热,再由管路送至烧咀进行助燃,并在出口安装一只手动碟阀。炉门传动是采用蜗轮减速机和电动机组合电动升降。在油炉两侧各安装数只烧咀,热流在炉内往复循环,确保炉温均匀性。根据需要可选定自动型和半自动型。
台车式铝合金淬火炉:zrx3系列台车式铝合金淬火炉是与国际同步的节能型周期作业铝合金淬火炉,主要用于铝合金铸件、工业铝合金型材淬火固熔处理。采用微电脑程序自动控温,高精度执行铝合金淬火工艺曲线  
   台车式铝合金时效炉:zrx3系列台车式铝合金时效炉是与台车式铝合金淬火炉配套的系列产品,主要用于铝合金零件、铝合金压铸件、铝合金型材时效处理。
   预抽真空台车炉:预抽真空台车炉是节能型周期作业真空台车炉,主要用于航天、航空飞机制造行业、汽车制造行业,精密机械制造业,精密零件光亮无氧化淬火、退火热处理等。
台车炉有不同的炉膛结构
台车炉由炉膛结构的不同分为两种:轻质砖和保温纤维组合砌筑的复合炉衬台车炉。炉膛就是台车炉的内部结构,台车装好工件可马上开进炉内加热,两边炉门可以自由开关,同时两个台车可以交替进出,大大提高了工作效率。
   台车炉中的一种炉型,叫做全纤维台车炉,全纤维台车炉采用高纯陶瓷纤维高压模块全纤维炉衬,保温效果极为显著、升温快,是超级节能型周期作业台车炉。比起其他的台车炉,全纤维台车炉的保温效果是非常明显的。

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