对于许多公路车手来说，集中精力完成160km不间断的骑行，虽然听起来有些困难，但也不算太难，单飞或者组队都是不错的选择。
对于能力稍强的车手来说，160km的骑行不过是他们每周日都会进行的常规活动。但对于能力稍弱的车手，一次骑行160km就是对体能的极大挑战，往往难以承受。
当然，大部分骑友的能力介于这两者之间，认为80km-100km是比较舒适并易于接受的骑行距离，他们并不满足于此，也想骑得更远。接下来介绍的训练指南就是为这些车手量身打造的。
从100km到160km的跨度有多大？你或许能轻易的完成，又或许只能带着淡淡（蛋蛋）的忧伤回家，谁知道呢？
现在让我们来看看影响你延长骑行里程数的因素，了解这些能让你更好地为160km的骑行做好充足的准备，让它成为一个令人愉快并可以实现的目标。我们整理出了五个部分，这对你突破距离阻碍有很大帮助。
一、为160km的目标做训练
在人们有了新的目标的时候，普遍的都会关注身体训练，还有很多人认为在两周内骑得越多越好。但这并不是最好的办法，我们需要的是更加“智能”地训练。这意味着我们要在正确的时间做正确的事，寻求达到训练效果最大化的方法。
我们与职业教练奥利弗·罗伯茨（oliver roberts）一起制定了一系列骑行训练计划，下面三点是你需要注意的。
1.因地制宜：你将要进行的160km骑行是否多山？反正多爬山总是没错的。如果你是“见坡死”的那种车友，你就必须对爬坡能力进行针对性训练。在很多情况下，160km平坦的旅程可比100km的翻山越岭要简单得多。
2.耐力：尝试不间断地骑行更长的时间，而不是只关注骑了多远。试着在低强度的骑行状态下保持更长时间。如果你3小时的平均时速是24km/h，你觉得可以坚持6个小时吗？如果你能舒适的骑4·4.5小时，你就可以考虑一下160km的目标了。
3.休息：这是非常重要的一点。在训练周中安排恢复项目，并确保正确的休息。要保持两条腿不断的运动，但也不要过度疲劳。
二、努力接近160km的目标
无论现在你的目标仅仅是追求距离增加4km，又或者是下定决心完成整段旅程，你的努力和付出都将是最重要的。
在160km的骑行中，你不能将自己的全部力气过早使出来，那样的话最后1/3就很悲催了。你可以整个码表看看自己的速度和心率，以便了解自己的舒适区。当然，只靠自己的感觉也是可以的。
在心里面给自己定一个小目标也是一个好主意，比如说“我必须要在150分钟之内完成64km的骑行”，这样不仅可以激励你，也可以防止你爆发得过早。但你的目标不能太过懒散，避免错过到达目的地的宝贵时间。
三、进入160km的区域
我们都知道精神的力量，可能会对我们的表现造成积极或消极的影响。当你独自骑行了160km，精神既可以成为对我们有益的伙伴，也可以成为具有破坏能力的害虫。想要享受骑行，就要学会在训练中将自我与不适的感觉相分离的技能。
尝试将注意力转移到其他事物上，比如说沿途的风景，你踩踏的技巧，又或者是保持一个较为气动的姿势。在你的步调策略中，设置一些小的“过程目标”，有助于将你头脑中的旅程分解，更易于管理。
请记住，无论天气多么糟糕，也不管遇到多大的山雨和逆风，你都要时刻想着，终点会有奇妙的风景等着你！
向前看，
让改变发生！

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