品牌华菱超硬	系列TSM系列
型号TSM125R/L	刀片规格SNFN120712
切削直径(mm)125	主偏角75°
最大切削直径(mm)125	最大切深5mm
连接型式上压式	总长(mm)141
齿距7	订货号TSM125R/L

  如在铣削和镗孔变速箱壳体过程中，切削速度提不上去，效率低下，生产成本居高不下等问题，可致电华菱超硬，为您选择可实现高速切削（铣削和镗孔）变速箱壳体的cbn刀具材质，并保证较高表面光洁度和尺寸精度。
变速箱是汽车中除发动机之外***关键的总成，而变速箱壳体的主要作用是支承各传动轴，保证各轴之间的中心距及平行度，并保证变速箱壳体部件与其相连接的其他部件的正确安装，因此对汽车变速箱壳体的加工质量要求较高，尤其轴承孔、安装面的要求较高。
变速箱壳体的加工难点：
（1）加工内容多，需频繁更换机床、刀具；
（2）加工精度要求高，采用普通机床加工质量难以保证，且由工艺流程长，周转次数多，生产效率难以提高；
（3）形状复杂，且大部分为薄壁壳体，工件刚度差，较难装夹。
针对以上问题，华菱超硬推荐cbn刀具，相较于硬质合金刀具，华菱超硬cbn刀具切削速度成倍提高，刀具寿命延长，减少换刀次数，保证变速箱壳体的较高表面粗糙度。
华菱超硬cbn刀具铣削变速箱壳体平面
   多采用多轴龙门铣床，对平面进行铣削，保证平面件的位置精度，同时提高生产效率。近年来，由于端铣刀在结构、刀具材料等方面都有了很大的改进，如华菱超硬cbn刀具bn-s300牌号铣削平面，其生产率较普通精加工端铣刀提高数倍。被加工表面的光洁度可实现磨削加工的优异粗糙度。
变速箱壳体孔系的镗孔加工
孔系加工是变速箱壳体的关键，需要保证其位置精度和加工精度要求，针对不同孔系华菱超硬推荐cbn镗刀进行高速加工，满足尺寸精度和表面粗糙度要求。
关于华菱超硬cbn刀具的邮寄方式：
   快递主要以顺丰为主，物流主要以德邦为主，如客户需要通过其他快递或物流公司，可提前与华菱超硬人员沟通。    
关于华菱超硬cbn刀具的产品质量：
凡使用我们的产品，都可享受质量三包，一站式全程技术跟踪咨询服务等。
关于华菱超硬cbn刀具的产品服务：
用规范化的流程快速响应，专业专注、“量体裁衣”式的服务，为客户创造的价值超越契约。

---

郑州华菱超硬材料有限公司
王先生
15617635382
河南 郑州 中原区 高新区长椿路国家大学科技园研发五号楼B座