新宝骏rs-5外观时尚潮流，新的星际几何设计语言很新颖，很有年轻人的态度。平直修长的日行灯英气十足，引擎盖上的筋线和车身腰线都透露出满满的肌肉感，霸气非凡。作为一个热爱摇滚的文艺青年，开着新宝骏rs-5经常出去兜风躁动是必须的。
新宝骏rs-5的1.5t涡轮增压发动机和模拟8速cvt无级变速箱这套黄金搭档的动力组合很给力，提速很快，涡轮响应迅速，我开在路上一脚油门下去，车子嗖地一下就往前猛蹿，像一匹按捺不住的小野兽。新宝骏rs-5换挡很平顺，几乎感受不到顿挫感，能一路爽下去。之前也去4s店试驾过吉利博越，虽然是1.8t的发动机，马力更足一点，但是变速箱是dct双离合的，还是有感觉到换挡的顿挫，所以还是新宝骏rs-5开起来舒服。
而且新宝骏rs-5的座椅很舒适，主驾座椅具备6向电动调节+2向腰托调节功能，十分符合人体工程学需求，头枕和靠背能调节到完全贴合我的身体，这样出去长时间的开车也不会觉得累。
新宝骏rs-5的底盘性能也很棒，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，配合萨克斯公司的高级减震件，以及自主品牌首次搭载的荷兰fsd减震阀，使得新宝骏rs-5能够完美适应低洼、高低、石子路等多种路况，有效过滤不同路面带来的颠簸感，在保持车身平稳之外，还能保留适当的路面反馈，让我每次的采风之旅都有驾驶乐趣。同时新宝骏rs-5的底盘系统还经过中欧顶级团队全方位的调校，底盘性能达到同级别中最优，比吉利博越的舒适性和操控性都更佳。所以每次出去采风的时候，开着新宝骏rs-5，放着《乐队的夏天》中的音乐，打开天窗迎着风，浑身的感觉别提有多通透了。
新宝骏rs-5还有其他许多优点，诸如想要听的《乐队的夏天》中的某支音乐，我只要语音操作，斑马系统就会自动帮我选择并播放；还能语音打开空调，调节温度，让整个夏天都清凉起来等功能，我就不一一赘述了。有了新宝骏rs-5，听音乐更方便了，而且哈曼9扬声器的音质也好高，又能四处采风，让我的夏天可以跟着《乐队的夏天》的摇滚音乐一起躁动起来了。