钢管采用石油沥青和煤焦油沥青作为地下管道防蚀涂层已有近百年历史。但是，要充分适应从钢管表面涂装到施工现场远距离运榆及寒冷地带的苛刻条件下的敷设操作，特别是对操作时，温变上升达80。c的人口径钢管的涂装，从广泛温度范围的涂层材料强巾[i1及化学稳定性等方面看，都还有；)i；延之处。近年来，由于高分子化学的迅速发展，为钢管的深度加工提供了耐蚀性优越的涂层材料。作为涂层材料的聚乙烯涂料，除具有良好的化学  稳定性外，还具有抗冲击性强、电阻率高、对氧气和水的低渗透系数和温度适应范围广等特性。目前，新研制的聚乙烯涂层钢管正好具备这些要求。为了适应不同条件下的要求，又开发了高密度聚乙烯、低密度聚乙烯和改性聚乙烯等品种，供涂层材料选用。聚乙烯涂层钢管的涂装方法。
酸聚氨酯漆在进行涂装的时候，需要确定好涂刷的厚度，这将影响施工的进度，可以根据当时工程的情况，酸聚氨酯漆中添加适当的稀释剂，以更好地控制防腐漆在被涂物外表上的厚度，防腐漆的厚度一般情况是底漆不得小于5cm面漆根据工程需要决定涂装的层数，但每层不得小于2cm这样的厚度才可保证酸聚氨酯漆的工程质量。进行涂装作业时，每次涂刷防腐的时间间隔同样要把握好，一般情况下，每道漆涂装完成后必须固化5小时后，方可进行下一道防腐漆的涂装，同时在下道漆的涂装之前，需要检查上道漆的涂刷中是否有灰尘或气泡的呈现，如果有则需要将其处置掉后进行第二道工序的执行。酸聚氨酯漆涂装作业时，上次剩余的防腐漆千万不得与本次酸聚氨酯漆进行混合使用。为保证酸聚氨酯漆涂装工程质量，必需工程监理和项目经理对每道工序后的防腐漆的效果进行检测，必需达到要求后方可进行下道防腐漆的涂装。
目前市场上充斥着各种质量的环氧煤沥青防腐钢管，如何检验质量较好的防腐钢管应需要学会以下方法：
一、涂膜附着力的测定法：
漆膜附着力是指漆膜与被涂物件表面结合在一起的坚固程度。附着力是涂料物理机械性能的重要指标之一，通过此项的检查，可以检验涂料组成，特别是树脂的使用是否合理。漆膜的附着力除了取决于所选用的涂料基料外，还与底材的表面预处理、施工方式以及漆膜的保养有十分重要的关系，例如，在潮湿、有锈蚀、有油脂的金属表面涂装，附着力就差。

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