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保养事项四
若喜欢改装suv的车主，例如：把悬挂系统改高或轮胎加大加阔，则最好还是须符合原厂规定范围，不要作太大规模的改变。虽过度改装后在非一般路面驾驶时路面适应及车况表现良好，一旦在一般平面道路上行驶，因为重心提高，反而容易危及行车安全。而每次开着爱车征服探险一番回来，最好让专业维修中心检查车辆的悬挂系统，看看底盘之各连杆机构螺丝有无松脱，避震机、引擎、变速箱等各部位有无漏油现象等。
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保养事项二
大部份suv后轴的差速器配备有防滑装置(后lsd)，万一某一车轮打滑时，确保另一轮仍有抓地力;而此种情形容易产生高温，损害差速器。因此消费者应根据原厂建议使用合适的润滑油，只有具良好的润滑、抗高温等特性，才能真正彻底保护差速器及自动变速箱。
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挑选suv--看底盘
选车时不仅要看外观，更主要的看它底盘。市场有相当部分经济型suv底盘不是suv专用底盘，而是与皮卡一样的钢板弹簧结构，其并不具备运动越野性能。越野suv最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架，这种结构在国产品牌中长城赛弗是典型代表。如果不需要运动、越野，可选择一款时尚、实用、客货两用的车型，如价位较低的赛影ruv、来宝s—rv，价位较高的本田cr—v等。
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