毕业后进入机械行业的学生，一般都要去车间实习，少则几个月，多则1-2年。在车间实习的目的是了解公司各种生产加工工艺，及生产加工的方式和所能达到的精度，避免你后续在设计或工艺岗位上连公司的生产工艺都不清楚，还怎么做设计，还怎么做作业指导书；但凡没去过车间实习的，你对各类机床的加工精度了解多少？他们的加工精度分别能达到什么程度？做设计的时候心里有数吗？
今天我们就把各种生产工艺及对应的生产精度做下梳理：
首先我们要了解表达生产精度的尺子：“公差等级”。公差等级是确定尺寸精度程度的等级；国家标准将标准公差分为20个等级：it01、it0、it1~it18。“it”表示标准公差，阿拉伯数字表示公差等级的代号；从it01至it18等级依次降低。对于一定的基本尺寸，公差等级数字越小，公差等级越高，标准公差值越小，尺寸的精度越高，加工难度也越大。
以下为标准公差等级表：
it公差等级表
在学校做过金工实习的同学应该都还记得，基本加工工艺：车、铣、刨、磨、钻、镗、铰，这些都是基本的加工工艺，在实际生产中这些是作为基本的机加工工艺，再加上压铸、注塑、冲压、钣金、锻造等成型工艺，就是大部分机械工厂所具备的生产工艺；只是不同的厂家由于产品不同，对各种生产工艺的侧重点不同，所以实习的目的就是了解自己所在工厂的主要生产工艺及生产精度；
言归正传，各种生产工艺的生产精度，综合起来见下表：
通过上表，我们可以了解到各种生产工艺对应的生产精度，以及他们之间的关系，哪些工艺可以达到的精度高一些，哪些就低一些，可以有一个相对直观的认识；我们再把常见生产工艺的精度再做下说明：
1、车削
车削加工精度一般为it8—it7，表面粗糙度为1.6—0.8μm。
a、粗车力求在不降低切速的条件下，采用大的切削深度和大进给量以提高车削效率,但加工精度只能达it11,表面粗糙度为ra20—10μm。
b、半精车和精车尽量采用高速而较小的进给量和切削深度，加工精度可达it10—it7,表面粗糙度为ra10—0.16μm。
c、在高精度车床上用精细修研的金刚石车刀高速精车有色金属件,可使加工精度达到it7—it5,表面粗糙度为ra0.04—0.01μm，这种车削称为镜面车削。
2、铣削
铣削的加工精度一般可达it8~it7，表面粗糙度为6.3~1.6μm。
a、粗铣时的加工精度it11~it13,表面粗糙度5~20μm。
b、半精铣时的加工精度it8~it11，表面粗糙度2.5~10μm。
c、精铣时的加工精度it16~it8，表面粗糙度0.63~5μm。
3、刨削
刨削加工精度一般可达it9~it7，表面粗糙度为ra6.3~1.6μm。
a、粗刨加工精度可达it12~it11，表面粗糙度为25~12.5μm。
b、半精刨加工精度可达it10~it9，表面粗糙度为6.2~3.2μm。
c、精刨加工精度可达it8~it7，表面粗糙度为3.2~1.6μm。
4、磨削
磨削通常用于半精加工和精加工,精度可达it8~it5甚至更高，表面粗糙度一般磨削为1.25~0.16μm。
a、精密磨削表面粗糙度为0.16~0.04μm。
b、超精密磨削表面粗糙度为0.04~0.01μm。
c、镜面磨削表面粗糙度可达0.01μm以下。
5、钻削
钻削的加工精度较低，一般只能达到it10，表面粗糙度一般为12.5~6.3μm，在钻削后常常采用扩孔和铰孔来进行半精加工和精加工。
6、镗削:
镗削是一种用刀具扩大孔或其它圆形轮廓的内径切削工艺，其应用范围一般从半粗加工到精加工，所用刀具通常为单刃镗刀（称为镗杆）。
a、对钢铁材料的镗孔精度一般可达it9~it7,表面粗糙度为2.5~0.16μm。
b、精密镗削的加工精度能达到it7~it6，表面粗糙度为0.63~0.08μm。
7、铰削
铰孔的尺寸和几何形状精度直接由铰刀决定。铰削可分粗铰和精铰，一般在车床、镗床或钻床上进行,称为机铰,也可手工铰削。
a、粗铰的切削深度（单边加工余量）为0.3～0.8毫米，加工精度可达it10～9，表面粗糙度为ra10～1.25微米。
b、精铰的切削深度为0.06～0.3毫米,加工精度可达it8～6,表面粗糙度为ra1.25～0.08微米。
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