随着加油站越建越多，地下储单层油罐的渗漏和污染问题也变得越来越严峻。由于受到油品中微生物的腐蚀，目前单层钢制储油罐的设计寿命只有10年，而由于材质、加工、安装等诸多方面的原因，实际使用过程中，大部分单层钢制储油罐在4-7年的时间里就出现了明显的被腐蚀现象。单层钢制储油罐对土壤和水资源的污染问题，已经成为我国目前加油站亟待解决的迫切要求。国外在解决这个问题方面已经有了成熟的经验，那就是双层复合材料储油罐。这类储油罐包括钢材与玻璃纤维复合的sf双层罐和两层均为玻璃纤维的ff双层罐。其中用量较大的为sf双层地下储油罐。
sf双层油罐全称“钢制强化塑料制双层油罐”，早期发源于美国，在1993年由日本玉田工业株式会社引进日本，并实施改良。同年日本市场定义了“钢制强化塑料制双层油罐”产品，制订了相关标准，并逐渐推广使用。目前日本、欧美等发达国家都已经大量使用该种新型产品。sf双层油罐能够如此迅速的在市场上推广并使用，主要是它自身拥有比普通单层钢制油罐无可比拟的安全、环保、经济性能。s/f双层油罐是由钢制内罐和玻璃钢纤维外罐组成的双层地埋储罐，是一项采用专业设备生产的专利技术产品。储罐拥有均匀的夹层空间并配有一个和夹层空间相通的泄漏检测仪，可以随时监测内罐是否泄漏。
双层油罐的高安全、高环保性能也间接降低了用户的使用成本，使用该产品后能够不需要建造地下储油室，油罐可以直接埋于地下使用。一般普通单层钢制油罐每年都需要进行维修和检测，增加了维护时间和成本，而双层油罐对内部钢壳根本不需检测，仅3年1次对玻璃纤维制外壳进行表面检测。s/f双层油罐的使用寿命是普通油罐的5-10倍，至少可保证安全使用30年。安装便捷，大大缩短工期，减少成本投入。远程监控系统便于日常及定期 检测，数字化控制，免去人工复杂操作，s/f双层油罐的维护需求是普通油罐1/10，大大节 约了维护投入成本，s/f双层油罐的使用率与普通油罐相比有较大的提高，保证了设备的高效。

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