相关数据统计，在航空装备无人化、小型化和智能化的趋势下，未来20年我国民用无人机需求有望达到460亿元。这一市场的兴起也将促进无人机的研发、制造、销售，无人机专业飞手市场也将飞速发展，成为生活所必需。
在2009-2047无人机发展规划中指出，到2016年，我国无人机驾驶技术人才需求总计约15000人。未来20年，我国需要的无人机操作维护等人员可达20万人。
无人机需持证上岗
2014年4月，中国民航局授权中国aopa对无人机培训资质进行管理，从8月1日起，aopa正式对培训机构进行审核，这也意味着我国将进入“持证飞行”阶段。
据悉，我国目前各行业对于无人机的需求是非常大的，包括测绘、电力、气象、环保、国土、海监等行业级无人机驾驶员的需求量就在5万人左右，因此我国的无人机驾驶员处于一种供不应求的状态，无人机驾驶员在未来二十年内将是一个火爆的职业。
无人机驾驶员合格证分类
按机型分类：固定翼、多旋翼和直升机。
首先要根据所要驾驶的机型确定所要学习考取的“驾照”，这其中固定翼自成一派；而多旋翼和直升机操作方式相类似，但直升机的操作难度更高，所以持有无人直升机“驾照”也可驾驶多旋翼，而持有多旋翼“驾照”不能驾驶无人直升机。
按考取的等级分类：驾驶员、机长和教员
驾驶员：是指由运营人指派对无人机的运行负有必不可少职责并在飞行期间适时操纵飞行的人，飞行培训不少于44小时。
机长：是指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员。飞行培训不少于56小时。
教员：培训要求100小时以上机长经历，两年以上工作经验。
科比特作为全国首批aopa培训机构，拥有全国首批教员执教亲自授课并且拥有目前国内规模最大、技术水平先进、管理水平一流的服务机器人产业基地和宽阔的空域和专业的飞行跑道训练场，可为学员提供一个专业化的学习和培训场地。
欢迎关注微信：科比特航空学院选择科比特无人机学院，让天空为你所用!
深圳科比特航空学院招生热线：0755-23286506
张老师：15920080908李老师：18938672616 舒婷老师：18938925786