鼓型齿联轴器
梅花联轴器主要有两种类型，一种是传统的直爪型的，另一种是曲面（内凹）爪型的零间隙。传统的直爪型梅花联轴器不适合用在精度很高的伺服传动应用中。零间隙爪型梅花联轴器是在直爪型的基础上演变而来的，但不同的是其设计能适合伺服系统的应用，常用于联接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆。曲面是为了减少弹性梅花间隔体的变形和限制高速运转时向心力对它的影响。零间隙爪型联轴器由两个金属轴套（通常采用铝合金材质，也可以提供不锈钢材质）和一个梅花弹性间隔体结合而成。梅花弹性间隔体有多个叶片分支，像滑块联轴器一样，它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，并以此保证了其零间隙性能。与滑块联轴器不同的是，梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。在使用零间隙爪型联轴器时，使用者要注意不能超过生产商给出的弹性元件的承受能力（保证零间隙的前提下），否则梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性，预加负荷消失，导致失去零间隙的性能，还可能在发生严重的问题后使用者才会发现。具有较高弹性（低刚度，大柔度），接受公称扭矩时转角为10度，转矩时为25度，能够下降轴系固有振荡频率，改动柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不呈现风险的共振转速。具有较好的阻尼减振特性，能够吸收有些振荡能量，削减经过振点时的振荡振幅，下降轴段扭振应力。具有较高弹性（低刚度，大柔度），接受公称扭矩时转角为10度，转矩时为25度，能够下降轴系固有振荡频率，改动柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不呈现风险的共振转速。能够吸收和下降柴油机输出转矩的动摇，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，能够削减变化转矩时对齿轮面敲击，延伸齿轮使用寿命。
鼓型齿联轴器
干式联轴器，无需润滑：弹性膜片联轴器依靠金属膜片来传递扭矩并吸收由不对中引起的变形，零部件之间没有相对运动，没有摩擦磨损，因而不需要润滑，符合流程设备无油化发展方向。齿式联轴器是刚性可移式联轴器，它靠齿面之间的相对滑移来补偿两轴的不对中，因此齿式联轴器必须要润滑，而且润滑条件是决定齿式联轴器工作好坏的关键。特别是在高速运转时显得更为突出，如在离心力的作用下，油的分离、泄漏等，以及润滑油的选择，往往因润滑设计用的是被连接机器的轴承润滑油，而不是承载能力更合适的齿轮润滑油。因此，高速运转的齿式联轴器的润滑问题尤为突出。另一方面，齿面相对滑移产生的磨损又会造成油泥和不平衡等一系列问题。所以，虽然齿式联轴器曾经是高速大功率应用的不二选择，但随着膜片联轴器的出现和发展，齿式联轴器逐步淡出了。全金属结构，传扭能力大，使用寿命长：膜片联轴器采用金属膜片作为弹性元件，强度高，传递载荷能力大，而且整个产品中不存在非金属件，没有老化问题，使用寿命长，而且适用于苛刻的使用环境。这是非金属弹性元件联轴器不可比拟的。补偿不对中能力大，安装找正方便：膜片联轴器采用高强度奥氏体不锈钢膜片，可以在传扭的同时承受较大的变形，从而补偿两轴的不对中。非金属弹性联轴器受非金属弹性元件低强度和易老化的制约，不仅寿命短，而且补偿能力小。齿式联轴器受齿面相对滑移速度和润滑条件的制约俱资料介绍，齿面的相对滑移速度应不大于0.12m/s角向补偿能力很小。因此，非金属弹性联轴器和齿式联轴器安装找正要求较高。一旦不对中超出许可范围，就会造成联轴器的快失效。轴向和角向刚度低，对设备影响小：膜片联轴器采用很薄的金属膜片作为弹性元件，角向和轴向刚度低，因而附加轴向力和附加弯矩很小。由于齿式联轴器齿面可相对滑移，所以人们往往觉得齿式联轴器能够补偿更大的角向和轴向不对中，而不会给机组附加影响。事实上，这种想法是错误的。弹性膜片联轴器在受载后由于摩擦和两轴的不对中会对轴和轴承产生很大的附加轴向力和附加弯矩。
鼓型齿联轴器
联轴器行业将呈现以下几种发展趋势：一、是超大型、超精密、长寿命、高效联轴器将得到发展。二、是多种材质、多种颜色、多层多腔、多种成型方法一体化的联轴器将得到发展。三、是联轴器所用的钢材必须精炼，以保障原材料性能的稳定，这样的联轴器将成为市场产品。四、是联轴器设计、加工和各种管理将向数字化、信息化方向发展。五、是更高速、更高精度、更加智能化的各种联轴器加工设备将得到进一步的推广和应用。六、是由于新材料在联轴器行业中的推广应用，更高性能、满足特殊用途的联轴器将会不断发展，随之将产生一些特殊的、更为先进的加工方法。七、是逆向工程、并行工程、复合加工乃至技术将得到进一步发展。八、是联轴器标准化程度将不断提高？随着现代冶金工业的高速发展，对冶金企业使用的联轴器提出了更高的要求。它不但要满足生产厂家高速、重载、高精度的要求，还应满足运转平稳、传动效率高、使用寿命长、维护简便等要求。梅花联轴器抗油与电气绝缘；梅花联轴器顺时针与逆时针回转特性完全相同。梅花联轴器中间弹性体联接；梅花联轴器可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差；热装梅花联轴器的注意事项：加热前应核对梅花联轴器是否与另外一个相联结的联轴器成对，出格是若干个同样的机组安装中，要查明成对号码或记号。梅花联轴器配合面上应无毛刺、擦伤等缺陷。经常记录温升和电流数值，温升每小时不应跨越30℃。温升至100℃后，查抄人员要注意安全。当用样杆测量孔径数值时，必须停电操作。加热区域应有消防设备。梅花联轴器热装到轴上以后，用冷水浇轴颈使其冷却，以防止热量向电枢中扩散影响绝缘。梅花弹性联轴器安装特点：双节式或多节式设计可减少振动、降低噪音，适用于各种泵；免维护，设计紧凑，低惯性动量；长度可选择；有符合欧洲标准的防爆证书。
泊头市海森机械制造有限公司
13643288854