| 材质其他 | 产地山东 |
| 品牌子森 |
台山玻璃纤维土工格栅 ——如假包换
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玻璃纤维土工格栅
玻纤土工格栅在公路工程中的应用
反射裂痕是沥青路面普遍存在的一种病害现象。依据国内外道路工程的理论，在沥青面层和中集沥青混合料层或粗集沥青混合料层之间铺设一层土工织物，可用以消弭或减缓面层反射裂痕的产生，从而延长道路的运用寿命，降低维修本钱。但是，由于沥青路面浇注时的温度高达160℃-180℃，致使土工织物褶皱、变形、软化，使其性能大大降低，不但难以消弭或减缓面层反射裂痕的产生，而且使得沥青路面愈加凹凸不平，而玻纤土工格栅所特有的性能，完整满足沥青路面的请求，目前许多工程已运用玻纤土工格栅。
玻纤应用于沥青道路时，可在以下几方面发挥作用。
抗疲倦开裂
沥青路面必需具有一定的承载才能，在规则的时间内不能发作疲倦毁坏。沥青路面在直接与车轮接触的下面层遭到压力，在轮载边缘以外的区域，面层遭到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因而在两块受力区域的接壤处即力的突变处发作毁坏，在长期荷载的作用下，发作疲倦开裂。
玻纤土工格栅在沥青面层中，可以将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间构成缓冲带，减少了应力突变对沥青面层的毁坏。同时玻璃纤维土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉量，保证了路面不会发作过度变形。
产品特性
1、产品具有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等优点，可普遍应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面加强处置等工程范畴，可给路面加强、补强，避免路面车辙疲倦裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面运用寿命。
2、高抗拉强度低延伸率：玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，而玻璃纤维的抗拉强度极高，超越了其它纤维与普通金属。同时它的模量很高，具有很高的抗变形才能，断裂延伸率小于3%.
3、无长期蠕变：作为加强资料，具备在长期荷载的状况下抵御变形的才能即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发作蠕变，确保了产品可以长期坚持性能。
4、物理化学稳定性好：经过特殊后处置剂停止涂覆处置后，玻纤土工格栅可以抵御各种物理磨损和化学腐蚀，还能抵御生物腐蚀和气候变化，保证其性能不受损失。
5、热稳定性好：玻璃纤维的熔点在1000℃以上，保证了玻纤土工格栅在摊铺作业中接受高温的稳定性。
6、集料的嵌锁和限制造用：由于玻纤土工格栅是网状构造，沥青混凝土中的集料能够贯串其中，这样就构成了机械嵌锁。这种限制障碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的状况下可以到达更好的压实状态，更高的承重才能，更好的荷载传送性能及较小的变形。
山东子森工程材料有限公司位于“五岳之首”泰山西麓的肥桃之乡—肥城，东连接京沪、京福高速公路，南临孔子故里——曲阜，西80公里直达京九铁路，北距济南国际机场80公里，地理位置优越，交通便捷，通讯发达。专业从事土工格栅土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业；是“中国土工合成材料工程协会”会员单位。我用心您放心 我细心您宽心 我专业 您省心 联系电话：孙经理公司设备先进 技术力量雄厚 产品齐全
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