惠州动车生产线由钢结构导轨和弯板链及专用滚针链条等组成，采用链板拖动电动车做下上循环平面运转，来达到生产工艺目的。流水线采用组合式装配模式，工位数可按工艺要求设定。工位配置有电风扇、日光灯、气路管道、钢质装饰板（铝合金装饰板）、工装夹具、电源插座、工具箱、钢质料盒（不锈钢料盒）等系统配置，适用于电动车、摩托车、空调器、冰箱、洗衣机、电控柜等行业的自动化生产装配输送要求；
生产装配流水线采用dq912铝合金型材作导轨，以三倍速链条为传输介质，电动、气动控制相结合，整体运行处于相对自由节拍状态，广泛应用于水泵、电视机、显示器、仪器仪表、空调、燃气灶具、汽车摩托车配件、碎纸机等产品的生产装配、调试及检测作业。同时可与提升机或悬挂线、自动搬运机械手组成立体交叉的循环生产系统；在流通加工系统中，产品缓慢移动，新的品项加入组装过程，完成成品的组装系列的设备
生产能力相对稳定。自动加工系统由一自或多台机床组成，发生故障时，有降级运转的能力，
物料传送系统也有自行绕过故障机床的能力。
设备利用率高。一组机床编入组装线后，产量比这组机床在分散单机作业时的产量提高数倍。
在制品减少80%左右。
产品质量高。零件在加工过程中，装卸一次完成，加工精度嵩，加工形式稳定。
根据不同的需求差异，集低程度的操控及多功能于每个工作单元。实现流水作业方式的系统集成应用，　 主要包括：汽车涡轮压器总成装配线、汽车空调器装配线及铆接专机、汽车燃油泵装配线、汽车仪表盘总成装配线、汽车安全气囊及安全带、汽车离合器装配线、汽车方向盘装配线、汽车制动器装配线、汽车座椅装配线、汽车变速箱总成装配线、汽车车桥总成装配线、汽车音响装配线、汽车轮胎输送搬运设备、各种汽车及部件装配、输送设备等。
在线体的每个工位设有一脚踏阀，停止器动作由脚踏阀控制，总装线进行装配工作时，停止器挡住托盘不能前进，装配工作完成后，停止器落下，托盘进入下一道工序，当s1检测到托盘时，停止器动作，放行托盘，托盘进入升降工作台；
总装线用于动力总成和左右半轴、前梁合装。线体采用积放式机动辊道输送，分上下两层，上层是装配工位，下层供空托盘返回，线体两端采用升降工作台，用于托盘在上下层之间的转运；本设备的主要部件有：驱动站、骨架、辊子、升降工作台、地坑盖板、托盘、停止器、电控系统等组成；
需装入的大件主要有中央面板、线束总成、扬声器、收放机、继电器、安全气囊及饰板等。总装线分装采用地面小车形式，板可以在小车上回转，便于完成所有分装工作，小车采用活动角轮，并在万向轮上设置制动机构便于装配时可以固定小车，以保证装配质量。
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