风光互补路灯安装后不亮是什么原因
   第一、检测太阳能路灯控制器，控制器是风光互补路灯的核心。红灯表示正在充电，闪烁表示电已充满，如果是黄灯，则表示亏电，不能正常亮灯，
此时需检测太阳能路灯的蓄电池电压，如果蓄电池正常，那么更换新控制器看看是否正常，如正常基本确定是控制器坏了。如灯不亮，检测接线有无脱落。
第二、如果排除了控制器故障，下一步就是检测太阳能电池板是否能充电，通常不能充电的情况主要表现为有电压无电流。此时需检测电池板接头有没有焊
　　接好，电池板上的铝箔有无电流，如无电流，则基本断定电池板已报废。如果太阳能板上面有电流，还要注意是否有积雪覆盖，无法充电。
　　第三、蓄电池也是容易出故障的一个环节。很多厂家使用的蓄电池都不防水，这就导致蓄电池进水后正负极短路，造成电压不稳。检测时仔细观察蓄电池
　　电压随放电深度的变化，如不能正常使用则需更换新的。
　　第四、最后再检测一下线路有无损坏现象。如果绝缘层磨损，电流通过灯杆传导，就会造成短路，灯具不亮灯情况。顺便提一下，有的太阳能路灯白天也亮，
　　关不了。这种情况八成是控制器元件烧坏了。
　　风光互补太阳能路灯的工作原理是利用自然风作为动力,风轮吸收风的能量,带动风力发电机旋转,把风能转变为电能,在经过控制器的整流,稳压作用,把交流电转换为直流电,向蓄电池组充电并储存电能。在利用光伏效应将太阳能直接转化为直流电，供负载使用或者贮存于蓄电池内备用。有阳光能发电，有风也能发电，两种都都可以利用。

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