沂南兴达液压机械制造有限公司，位于诸葛亮的故乡——沂南县城。公司占地面积20000平方米，建筑面积6000平方米，环境优美，交通便利，是生产精拔管、珩磨钢管、侧翻车油缸、液压油缸的专业厂家。公司现有职工160人，其中管理人员与技术人员占18%，年产各类钢管10000余吨、油缸5万余台。
液压传动系统的设计与主机的设计是紧密联系的，二者往往同时进行。所设计的液压系统首先应满足主机的拖动、循环要求，其次还应符合结构组成简单、体积小、重量轻、工作安全可靠、使用维护方便、经济性好等公认的设计原则。实际设计工作中，往往将追求效能和追求安全二者结合起来，由于各类主机设备对系统的要求不同及设计者经验的多寡，其中有些内容与步骤可以省略和从简，或将其中某些内容与步骤合并交叉进行。
液压系统的设计与计算，是在掌握液压基础知识，液压元件的工作原理、结构和基本回路的基础上进行的。此外，还必须了解常用液压元件、液压附件的产品性能、品牌优劣，甚至液压元件的加工设备和管理情况，以便制造出稳定可靠的液压设备。
液压泵属容积式泵，它一般都有定子、转子和挤子三种零件；具有若干个密封且又可周期性变化的空间（工作腔）；具有吸油口和排油口并分别与吸油腔和排油腔相连通；具有配流机构，以便将吸油腔和排油腔隔开，保证泵有规律地吸、排液体。挤子使工作腔容积周期性地由小变大而不断吸入液体；使工作腔容积周期性地由大变小，不断排出液体。
液压元件样板的制作 为了在集成块四周面上实现液压阀的合理布置及正确安排其通油孔（这些孔将与公用油道孔相连），可按照液压阀的轮廓尺寸及油口位置预先制作液压元件样板，放在集成块各有关视图上，安排合适的位置。对于简单回路则不必制作液压元件样板，直接摆放布置即可。
根据常用液压缸的结构形式，可将其分为四种类型：
活塞式 单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口a和b都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。
柱塞式 (1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;
(3)工作时柱塞总受压，因而它必须 有足够的刚度;
(4)柱塞重量往往较大，水平放置时 容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。
液压缸动作不灵敏不同于液压缸的爬行现象。即液压缸动作的指令发出后液压缸不能立即动作，须短暂的时间后才能动作，或时而能动时而又停止不动，表现出运行很不规则。引起的原因是液压缸内有空气。我们只有通过排气阀排气。检査活塞杆往复运动部位的密封圈处有无吸人空气，如有，则更换液压缸密封圈。
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