排水管道加固防腐,输油输气管道加固防水,水管道加固方案-近两年来，久坚科技加强与美国aegion集团的fyfe亚洲公司合作，在地下大管道与管廊、及港口码头等领域开创了涉水工程加固新技术。尤其是防止城市地下输水管道渗漏的非开挖、复合纤维加固技术，具有能解决问题、施工方便、节省资源、低碳环保的优点！
输油输气管道加固防水,          
久坚科技以往600多加固项目中部分案例介绍
300余座桥梁维修加固，几个典型桥梁项目：
久坚科技是国内专业从事建筑加固行业的专业团队。十多年来承做了300多栋工业与民用建筑改造加固及抗震加固项目。
 工业厂房案例，典型的有上海机电集团下属多栋厂房、安洋木业车间、金伴、纳爱斯化工、电厂以及外商阿科玛、瑞仪光电、罗门哈斯、科莱茉等工业建筑。
民用建筑案例，负责过多项近代历史建筑、学校医院、商业建筑及住宅的改造与抗震加固，典型的有上海外滩18号楼历史建筑整体修复加固及后续多年的局部改造、中山医院制剂楼的抗震加固、新新商厦烂尾楼的改造加固、多所中小学的抗震加固等。
排水管道加固防腐,
碳纤维是一种碳经过几千度高温、用特殊工艺制造出的新型建材，因其质轻、耐腐蚀、片材很薄、抗拉强度高而被广泛应用。碳纤维布加固法亦被视为梁式桥加固补强、提高承载能力，尤其是当高度受限制时的首选加固方法，其施工工艺也很简单。此外，碳纤维质地柔软，可在不改变结构外型的前提下加固补强各种混凝土结构物，加固后可用混凝土砂浆涂敷，或根据要求涂各种颜料，修复补强不留痕迹。碳纤维补强加固桥梁技术作为一种新兴的、技术含量高的补强加固方法，具有很高的研究推广价值和巨大的社会经济效益，本文探讨了该项技术的加固特点、加固功能、加工工艺、加工机理以及碳纤维材料类别和局限。
　　一 碳纤维加固特点
　　作为一种新型高效的加固技术，碳纤维加固技术具有以下特点 :
　　1　与其它加固方法相比，采用碳纤维布加固法不增加恒载及断面尺寸。碳纤维布的自重较轻仅，设计厚度较薄，加上环氧 树脂 系列的粘结材料的自重也很轻，不影响结构外观，不减小桥下净空。
　　2　可根据结构需要制成不同的形状和尺寸，易于成型。因碳纤维布的随型性极强的特点，可以随结构外形变化任意施工，从而降低施工难度，减少施工成本，缩短施工工期。
　　3施工简便该法工艺简便。无需大型设备、模板、夹具及支撑，操作起来简单易行。
　　4　采用碳纤维布加固补强，对原结构不产生新的损伤。采用环氧树脂系列的粘结材料进行粘贴，不需要设置锚固螺栓及开凿混凝土等，因而不会对已经损伤的结构产生新的破坏。
　　5　能有效地封闭混凝土的裂缝。碳纤维布粘贴在混凝土的表面，不仅封闭了混凝土的裂缝，其高强高模量的特性还约束了混凝土结构裂缝的生成与扩展，改变了裂缝的形态，使宽而深的裂缝变成分散的细微裂缝，从而提高了混凝土构件的整体刚度。
　　6　碳纤维布具有优良的耐化学腐蚀性。碳纤维布是一种 复合材料 ，几乎无腐蚀性和磁性以及具有较好的耐热性，不仅能经得起水泥碱性的侵蚀，而且当应用于经常受盐害侵蚀环境时，其寿命也较长。
　　7　不影响结构的外观。碳纤维布的厚度很薄，碳纤维布能在一个部位重叠粘贴，充分满足构件的补强要求。
水管道加固方案
久坚科技以往600多加固项目中部分案例介绍
300余座桥梁维修加固，几个典型桥梁项目：
安徽省某高速k4+208立交桥：春节期间桥下半夜突发大火，造成该桥下大面积板梁及墩柱大面积严重烧伤，混凝土爆裂、脱落，缺陷深度达60mm，相邻的第二跨、第四跨钢筋混凝土结构也受到不同程度的损伤。造成桥梁结构强度降低，刚度减少，预应力钢绞线强度也有所损失，严重地影响了桥梁的安全使用。公司采用高强快凝聚合物修补砂浆，修复崩裂脱落的混凝土，用特种复合纤维材料进行加固修复。通过加固前后对桥梁进行检测对比，证实了加固修复工作的可靠性，达到加固的预期目的。比更换板梁方案不但节省了200万经费，也节约了封闭交通时间，基本没有影响正常的车辆通行。 

---