据悉，现行的电动自行车国家标准目前正在修订中，关于电动自行车的整车重量和高限速等方面的标准都酝酿进行调整。
国家轻型绿福源电动车及电池质检中心副主任、全国电动自行车分标委秘书长黄晓东介绍，现行的电动自行车国家标准是1999年制定的，已经不能适应消费者的需求和电动自行车产业的发展。
比如，当初规定电动自行车整车重量不能超过40公斤。但现在随着消费需求的日趋多元化，企业为满足骑行更舒适、跑的更远的市场需求，爱玛二轮电动车价格，增强了车体强度，增大了蓄电池容量，普遍采用铝合金整体车轮和前后减震系统，整车重量明显增加。因此，电动自行车国家标准在修订中拟将整车重量再适当提高，但也不能提高的太多，因为太重了，刹车就更难刹，撞击力也比较大。 另一个备受关注的问题是，现在很多电动自行车都大大速，存在严重的交通安全隐患。
现行国家标准规定，电动自行车的车速不得超过20公里/小时。但很多人嫌时速20公里太慢了，买车的时候把限速线一剪，时速一下子就能达到三四十公里。
综合考虑安全和效率两方面的因素，电动自行车国家标准修订拟将高时速提高到25公里左右；同时修改电动自行车的生产标准，广东二轮电动车，不准再设置限速线，而改用软件等方式控制，今后非专业人士将无法再剪限速线调车速，如果车企擅自调速则算违规，电动自行车将被判定为不合格产品，并受到相关处罚。
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