动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年1-4月国内新能源乘用车销量25.3万辆,同比增长177.9%。其中,纯电动乘用车占比85.3%,同比增长194.1%。
排名前十的纯电动乘用车车型依次为:比亚迪e5、北汽eu系列、比亚迪元、宝骏e200、奇瑞eq1、帝豪ev、江淮iev6e、欧拉iq、江铃e200、荣威ei5,销量合计占纯电动乘用车1-4月总销量的60.6%。
数据来源:动力电池应用分会研究部
从车型级别来看,这十款畅销车型中a级车型较多,有6款;a00级和a0级车型各2款。据统计,a级纯电动车型销量占1-4月纯电动乘用车总销量的六成以上。可以看出,a级车型俨然已是乘用车消费市场主流,同时成为了当前动力电池企业在未来市场中占据一席之地的关键客户。
从这十款畅销车型的配套动力电池企业来看,共计有15家动力电池企业为其提供配套电池。分别是:比亚迪、宁德时代、孚能科技、卡耐新能源、力神、鹏辉能源、国轩高科、捷威动力、多氟多、欣旺达、比克、福斯特、中航锂电、时代上汽、普莱德。(无排序)
从配套车型数量看,宁德时代配套车型最多,有5款车型,分别是北汽eu系列、宝骏e200、奇瑞eq1、帝豪ev、荣威ei5;孚能科技配套3款车型,分别是北汽eu系列、欧拉iq、江铃e200。比亚迪/国轩高科/卡耐新能源各配套2款车型,其中比亚迪配套比亚迪e5、比亚迪元,国轩高科配套奇瑞eq1、江淮iev6e,卡耐新能源配套宝骏e200、江铃e200。其余十家企业各配套1款车型。
从电池技术路线来看,这十款车型中除宝骏e200和江淮iev6e配套动力电池有三元电池和磷酸铁锂电池两种外,其他车型配套动力电池全部为三元电池。可以看出,三元电池配套新能源乘用车已是当下主流。这在今年已发布的四个批次推荐目录中也有体现,入选今年第1-4批推荐目录的185款新能源乘用车车型中,三元电池配套占比达87.6%。
数据来源:动力电池应用分会研究部
总体而言,目前三元电池已成为乘用车配套主流,而作为当下乘用车消费市场主流车型的a级车,不仅将是各整车企业争夺的主战场,也将会是各动力电池企业市场竞争的关键客户。