散珠碗组:它的优势就在于,价格低廉、构造简略、保护便利,所有构造都能够分化,转向顺利度非常好,在运用傍边,能够提供比轴承(培林)碗组愈加优秀的侧向支撑力(关于这一点,在公路车上面体验愈加显着,由于前叉没有减震)。
缺陷即是防水密封性相对于轴承(培林)要差,调整时需求仔细(就好像散珠花鼓的波顶,松了有扩量,紧了转不顺),抗冲击不如轴承(培林)。如今散珠构造的碗组,标准多数是34mm的小口径,公路车、钢架山地,都是这种标准的多。
仿培林构造碗组:本来原理和散珠是相同的,只不过它把上下的两个珠档压逼环做成了一体,仿照培林构造,其长处即是和散珠相同,不过抗冲击比分体的散珠碗组强,调整相对于分体散珠碗组简略,许多山地整车,选用的都是这种构造的碗组。
缺陷养护费事,撬开根本装不回来,常见的根本上是44mm口径。
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