(1)检测十字头在滑道内的位置是否正确以及滑道间隙是否合适，必要时进行适当的调整。
(2)机身、中体和气缸可用找正定中心，也可用激光对中仪找正定中心，装配成列，长系列的空压机尤其要采用这一工序，以达到所有中心线都能重合。
(3)在完成上述检测工作后，将活塞杆慢慢推进，推入十字头内，避免“别劲”。同时用水平仪放在活塞杆上检查水平变动情况。接上连杆后，慢动握车，检查各部分有无“别劲”，十字头与滑道接触面不翘起，产生间隙。如果存在对角间隙，就表明十字头可能跑偏，应该及时查明原因，并对其进行校正。
主流空压机的对比：活塞空压机 举例说明：尽管对于生产企业来说，双螺杆空压机主机和关键控制部件生产的技术和资金门槛很高，生产很不容易。但对于用户来说，由上表的分析可知，在双螺杆空压机的适用范围里，与相应的活塞式空压机比较，双螺杆的缺点是购置成本高，但是，这完全可以从双螺杆的低使用成本和高寿命中得到弥补，实际上，购置成本只占整个成本很小的比例
ⅲ工作压力吸、排气压力，是指空压机吸、排气的压力压缩机首级汽缸工作腔进气法兰和末级汽缸工作腔排气法兰接管处测得的气体压力称为压缩机的吸、排气压力[2] 。在某些场合，压缩机的排气压力也称“背压”螺杆空压机吸、排气压力指的是整个空压机的吸、排气压力，一般说空压机的工作压力指的是排气压力。ⅵ空压机常用的压力单位换算1mpa（兆帕）=1000kpa（千帕）=1000000pa（帕斯卡）1bar（巴）= 0.1mpa1atm（标准大气压）=0.1013mpa=1.013bar=760mmhg=10.33mh2o1kgf/cm2（工程公斤力）=0.981bar=0.0981mpa1psi（lb/in2 ）=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa1mpa=145psipsi（lb/in2 ）磅/平方英寸，常用在欧美等英语区国家的产品参数上
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