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三菱全新欧蓝德
欧蓝德悬挂方面，由于只是改款车型，所以底盘结构同样不会有大的变化，全新欧蓝德依旧为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂结构，但新车在现款的基础上对前悬挂下摆臂进行了加固，后悬挂的减震尺寸也有加粗，并且前后弹簧系数也做了相应调整，使得新欧蓝德在舒适性表现上有所提升。
浙江广汽三菱 欧蓝德
欧蓝德新车在悬架形式上没有改变，在现款的前麦弗逊后多连杆的基础上，对前后的弹簧系数进行了调整，前后减震器和eps设置也做了相应改变，在前悬架下摆臂进行了加固。后悬架的减震筒尺寸从现款的c25升级到c30，这一切改变都会对舒适性和降噪有所帮助。
浙江三菱全新欧蓝德
空间，永远是国人购车的第1诉求。讲究合家团圆，多为家人考虑是我们文化的精髓，所以预计大家对车辆空间的需求只会原来越大。在七座suv市场，汉兰达一直是zui热销的车型，但现在欧蓝德等一些进口车，从硬件上看已经完全具备了挑战汉兰达的实力，如果您正在考虑购买一辆七座车suv，那么眼光可千万不要只局限在汉兰达上，像本文介绍的欧蓝德，还有酷威、科帕奇等车型，其实都是非常不错的选择。
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