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作为专业的起动机生产厂家，很多朋友向我们咨询关于起动机故障检查的工作应该如何做，关于这方面信息，我们进行了整理，为大家详细说明下起动机故障检查：蓄电池无电或电力微弱，于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。起动机线头松动或脱落，开关或吸附开关失效。励磁线圈或电枢线圈短路和断路。电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，以致于整流器接触不良。整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400 ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。关于起动机的故障检查机相关信息就为大家介绍到这里，希望对大家的操作能有所帮助，更多关于起动机的信息，将继续为大家整理，敬请关注。汽车起动机是发动机的起动动力，发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。
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例3一辆东风eq1090汽油货车，起动机型号qd124f，额定电压12v，额定功率1.47kw。当天凉时或蓄电池略亏电时，就不能打着车，起动无力，电磁开关反应不灵敏。故障分析与排除估计是起动机内部故障，拆解后定子、转子未发现异常，电刷高度也正常，但发现电刷引线均略有变色（过流的表现），仔细观察，此付电刷碳体无色，无字标，用手一摸满手是玄色，估计是使用了劣质电刷，电刷的接触电压降太大，导致起动机动力不足，无法带动发动机。更换1付8.8×20×25规格的优质电刷，故障排除。在使用半年后，即使是天凉、蓄电池亏电的状态下，也能顺利打着车。
起动机
起动机的保养是车辆保养的一个重要环节．由于起动机在使用中不能自润滑又无可加注润滑油的加油孔．常常被人们所疏忽．造成起动困难，甚至损坏齿条起动机的保养完全可以自己完成．润滑部位主要是转子的两头部位．下面介绍步骤：先切断电源，（卸下电瓶正极接头二＇拆下电磁开关的连线，发动机在车体上的两个固定螺丝．将发动机从车上拿下三＇拆下两个固定定子和转子的固定螺丝，将定子从机体上抽出转子的保养．转子的头部位置（带飞轮）可以从套中抽出，在飞轮的滑道上加注润滑脂，在套中加注润滑脂．复入．转子的尾部位置俗称，（头是与碳刷的结合点），可用细砂纸轻轻研磨．待入定子的保养：定子有4组线圈，有4个碳刷．碳刷上有4个压簧．将碳刷从压簧下取下，可将碳刷与头的结合面轻许研磨（呈弧形）．定子的后盖（也是起动机的后盖），是另一个保养点（转子的尾部轴）．在后盖套中加注润滑脂完成上述步骤后，即可进行复合安装先将定子（壳体），套入转子中。
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