钨铜复合材料是由钨与铜所组成的既不互溶又不形成金属间化合物的两相单体均匀混合的组织，一般称为钨铜假合金(pseudo-alloy)。正是由于这些特点，使得钨铜复合材料成为既具有钨的耐高温、高强度、高密度等特性，又具有铜的高导电导热性、好的塑性等综合性能的材料。
钨、铜单质金属的物理性能：
而且，这种综合性能还可以通过改变其组成成分的比例而加以调整。因而钨铜合金被广泛应用。
铜钨合金热负荷实验
这表明连接层有韧性，焊接产生的热膨胀在这一区域被吸收殆尽。这种施加应力的释放功能具有强大的优势，能有效去除反应堆条件下工作的偏滤器中的随机热膨胀。另外，焊接失败的样品中绿色虚线表示不同铜合金和焊接材料。在这些失败了的焊接样品中，连接层脆性太大，仅在1/4所需张力的情况下就发生断裂。w/bni-6/glidcop?小型偏滤器的成功制备要归因于先进的焊接技术。对这一偏滤器，他们在nifs下利用act2电子束装置，在反应堆相关条件下进行了热负荷实验。650℃的温度远低于bni-6的熔点（875℃）和钨的再结晶温度（~1500℃）。为什么它具有如此优良的热转移容量呢？原因在于，既然要不加中间材料地直接结合，就应当将装甲层到散热器的热阻减至最xiao。
钨触点
随着汽车制造业的不断发展，对钨触点材料的要求迅速增加。用户对钨触点材料的要求为：杆材无裂纹、划伤，表面光洁；断面晶粒细小均匀，纤维短；平直度、同心度及圆度好；硬度高，冲击韧性好；蒸气压力低，蒸发速度小，热膨胀系数小，耐弧性能好且稳定。钨触点材料的物理及力学性能为了满足用户要求，技术人员做了大量工作。对钨触点材料生产过程中所产生劈裂、脆断、断面晶粒大小不均，杆径同。o度、平直度达不到要求的原因进行了综合分析，并针对性地采取了一系的措施
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