秤台承载主梁采用u型梁结构制造，抗扭性能和抗过载能力更强，此项技术鲁南衡器拥有一项国家专利。专利号2010 2 0259661.3
秤体创新使用双u型结构，整体刚度大大增强，延长使用寿命，降低使用成本。本技术为鲁南衡器独立开发，并且荣获国家专利。专利号zl1010 2 0259639.9
较大吨位的汽车衡器为定制产品，请购买之前联系客服，具体指标和技术参数可向客服索取。
基本功能
清零、去皮、清皮、毛重、净重、自动零跟踪
车号/皮重功能
1000个车号皮重存储
用户自定义
用户可以自定义项目名称，进行分享累计
数据浏览
称重数据浏览，随时补打计量单
数据汇总
根据任意时段打印和汇总称重数据，分享累计功能
停电保护
时间、日期、秤重数据
外接键盘
可连接标准ps/2键盘，外接键盘可完成所有操作
并行接口
2个，可用于链接打印机
网络接口
以太网接口，用于联网和数据传输
打印格式
支持标签打印机和多种打印格式
显示器
支持大屏幕显示器
用户分级管理
可以使用操作员货管理员分级管理操作
自诊断
具有仪表自诊断功能，可帮用户快速发现故障
日志功能
一表操作具有日志功能提供操作跟踪
山东鲁南衡器有限公司近年来不断加大科技投入，坚持科学技术是第一生产力的理念，经过科技人员的不断努力研发出了一系列具有科技含量的实用新型产品，并取得了多项专利，双u型电子地磅汽车衡是众多专利中非常有代表性的一项技术。
当初电子地磅汽车衡是以型梁为承载主梁，秤体大多采用多根单只型梁，并将其沿纵向组焊成多个封闭腔体，整体上秤体强度、刚度不够大，所以容易出现压塌陷、压弯变形的情况，从而影响了电子地磅汽车衡作为一种计量器应有的计量准确性。鲁南衡器的双u型电子地磅汽车衡就是为了解决这一问题，提供一种强度更高、成本可控的汽车衡秤体结构而发明的。该实用新型电子汽车衡的秤体面板下方有多道双u型梁，焊接时，先把秤体面板放在焊接平台上，把第一层型梁倒扣在面板上，形成u型，把这道倒扣的型梁均匀分布后与面板沿纵向焊接成一体，把第二层型梁倒扣在第一层型梁上面，形成u型，然后再把倒扣的第二层型梁与秤体面板沿纵向焊接成一体，之后把两侧面的端面挡板与双u型两头焊接成一体，这样便焊成多个封闭双u型梁秤体。
双u型主梁的数量多少少取决于秤体的吨位大小，一般为6至8根，另外也可以根据需求增加秤体节数，以增加秤体长度。该产品投放市场后取得了广大用户的普遍认可，市场销量以20%以上的速度递增；该产品是目前市场上单u型产品的替代品；该鲁南衡器双u型电子汽车衡的性能、计量精度、使用寿命比原u型电子汽车衡增强80%以上。
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