就拿北京为例，大大小小陪练公司数十家不止，但是基本上都是各自为营，每个都有自己的一亩三分地，都是靠着多年积累的口碑和服务获得新用户，发展较为缓慢。通过大众点评网，进行搜汽车陪练可以看到路安泰汽车俱乐部陪练是目前北京地区口碑和r气z高的传统汽车陪练公司。
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未来汽车陪练的发展;早在2003年，北京和上海就出现我国z早提供汽车陪练服务的公司,发展到今天全国各地陆续涌现很多汽车陪练公司，而且业务范围涵盖陪练、维修、代驾等很多领域，但至今对于汽车陪练行业还没有一个统一的服务标准，存在乱收费、随意教学等现象。
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个人经验：我领本十年几乎没开车，当年的驾校以应试为宗旨，整个学习期间几乎没有独立在正常道路交通状况下开过车。今年五一找陪驾开了三个小时，很有用。陪练教练对于本本族的心理把握很准确，就告诉我几个z基本原则，比如遇到突发情况“让速不让道”，超车变道观察和操作方法
d一阶段：一般基本驾驶训练。内容：仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡，简单的路况判断及处理，掌握五大基本功(油门、离合、变速器、方向、刹车)的配合与协调运用。第二阶段：较复杂道路驾驶训练。
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从拿到驾驶证，到独自开车上路，中间没有过渡。离开了驾校熟悉安全的环境，来到现实道路陌生、复杂的环境一下无从适应。很多在驾校掌握的技能还不熟练，盲目上路不但给自己造成心理压力也给驾驶带来安全隐患。为了巩固驾驶技术，解除不敢独自开车的心理担忧。
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