(1)可燃物接触汽车高温表面着火；汽车发动机工作时，排气管表面的温度在150-900摄氏度，接触到汽车燃料或其他可燃物时极易
起火。如汽车油路系统漏油或发生喷溅而使气油与发动机表面接触；在维修保养时，不慎将油抹布等可燃物遗忘在能产生高温的车
体表面上；在装卸易燃液体时，由于输油系统故障，液体喷溅到汽车高温表面上等，均可能引发火灾。
(2)磨擦产生高温着火；由于汽车机械润滑系统缺油或发生故障，在行驶中演中摩擦产生高温；刹车制动系统间隙调整不当磨擦产
生高温；汽车下行陡坡刹车时间过长造成磨擦生热；汽车轮胎充气不足或严重超载使气车倾斜侧壁弯曲，导致橡胶轮胎磨擦生热；
汽车行驶中油箱脱落与地面摩擦等，都可能引起汽车着火。
(3)汽车排气管喷火；因燃料过量导致汽车排气管喷火，引燃地面可燃物等着火。
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1.汽车要洗干净，在室外阳光下，在两米外斜着观察车身侧面。
一般补过漆和原厂都会有不同，要仔细。
2.观察车头里面的所有螺丝，维修过，拧过都会有痕迹。
3.进入驾驶室看怠速是否稳定，闻车内是否有异味。
4.发动机声音是否正常。驾驶起来是否舒适平稳。这样就基本能看出二手车的基本情况了。
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随着国内交通的发展，开车已经成为人们最为方便的出行方式，无论是阴天下雨、打雷刮风，有一辆车就好像有一个温馨的伴侣，
让自己在风雨之中享受一份独有的安宁。人们在购车时不仅仅只接受高大上的新车，明显的价格优势让性价比超高的二手车也越来
越更加被认同。无需缴纳购置税、拿来练手不心疼更是二手车的也是新车所无法比拟的，但是传统的二手车购买方式却总是不是那
么容易让人放心，下面这些常见的陷阱已经成为二手车买卖过程中的痛点。
1、车况难判断
车辆的配置和车况也是许多黑心二手车商爱动手脚的地方，由于二手车的特殊性质，配置方面很难像新车一样得到保证，比如只是
标准版的配置，非要说成是豪华版；出过大事故，有过火烧或水淹情况的车辆，采用种种手段进行掩盖；更有甚者，将营运车辆当
做非营运车辆出售，这些黑幕无疑让很多对二手车有兴趣的消费者望而却步。
2、车辆里程作假
里程数是二手车购买时的一大陷阱，因为它直接决定了车辆的价格，同年份的车自然是里程数少的价格更高些。不过有很多二手车
商为了卖个高价，私自更改里程数，而我国又没有相应的法律制裁，很多消费者上当后只能吃哑巴亏。
3、车辆无质保
在传统二手车市场内购车，很多情况下就是一锤子买卖，买车之后，买卖双方再无关联，更别提出了问题去保修了。就算现在有很
多延保的产品出现，但需要另行增加费用，与新车的原厂质保相比还是麻烦了不少。
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