随着“十三五”国家交通规划出台，我国未来五年将新增公路42万公里，对道路照明需求旺盛，这对led隧道灯制造商来说，既是机遇也是挑战。交通基建工程量大，led照明生产商来说，既获得项目回报，又提升了品牌知名度，但要做好却又是很难。
隧道灯不同于日常照明，它需要考虑的技术要点非常复杂。隧道里环境比较复杂，在入口段、过渡段和出口段等所需要的光照情况是不同的，传统隧道照明以高压钠灯具为主，存在着显色性较差和光源功率选择范围有限的问题，眩光和频闪比较严重。而led隧道灯优势明显，灯具具有功耗低、显色性高、寿命长、稳定性好、可靠性强等特点，是理想的道路照明产品。
我们知道，道路配光设计的目的是为驾驶员提供舒适的照明环境，保证道路交通安全，而隧道是一个特殊的道路照明环境，隧道灯具的配光设计要保证路面亮度有足够均匀度的同时，尽量减少灯光对人眼的直接照射 (减少眩目)，要做到这一点就必须对光源和配光进行重新设计。
在led隧道灯市场，上海三思一直走在前列，拥有十分丰富的隧道照明工程经验，承担过云南大丽高速、江西景鹰高速、陕西柞小高速、北京京承高速等重大项目led隧道照明工程，被誉为“超级工程”的港珠澳跨海大桥，它的led隧道灯也由上海三思供应，上海三思的隧道灯产品与服务质量在业界堪称一流。
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