虽然说四轮电动叉车的轮胎更换不是很麻烦，但是你注重保养的话，便可以使用的更久，能为您省去些许事情。叉车载重时，不要原地转弯，尽量走个小弧线，能减少50%的磨损。注意行走的路线情况，避开尖刺物。更换轮胎时，螺丝不要拧的过紧，不要贪图便宜而选择廉价的轮胎，廉价的轮胎反而会增加你的维护成本。在使用四轮电动叉车时，如果感觉到轮胎部分出现问题，应及时进行修理或者更换，以免照成不必要的损失。
由于多数四轮电动叉车用于室内搬运，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护顶架。世界上比较先进的四轮电动叉车，按先进的人机工程学原理开发研制，采用舒适的液压减振悬挂式座椅，能够根据驾驶员的身高和体重进行调整。双踏板加速系统在叉车改变行驶方向时无需转向，方向盘立柱的倾角可根据驾驶员的要求进行调节。中心液压操纵杆集门架的升降和前后于一体。所以这些新设计都大大地减轻了驾驶员的劳动强度。
四轮电动叉车 是以直流电源（电瓶）为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计，日本四轮电动叉车产量就已经超过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧国家，四轮电动叉车所占的比例达到50%左右。四轮电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计，造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件专业化生产和装配流水线作业。加工精度、自动化程度都提高了。在新材料、新工艺方面，最重要的体现是晶体管控制器（scr和mos管）应用。它的出现使四轮电动叉车的使用性能得到很大的提高，从总体上说，四轮电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高，完全可以与内燃机叉车相抗衡。
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