近两年，在国内水泥厂发生多起窑体开裂安全事故。华润水泥（龙岩雁石）窑筒体裂缝，和田青松建材窑筒体断裂，新疆天山水泥4号水泥窑断裂，大同冀东水泥1号水泥窑断裂。多起安全事故，让我们对窑体运行安全提出了更高地要求。
北京志盛威华化工有限公司工程师宋工结合多年的经验，分析窑体开裂的原因有几点：1、窑内腐蚀，窑壁壁厚减薄，承重力下降；2、窑体运行转动中，运行异常导致局部应力变大集中，超过窑体金属承受极限；3、窑表层存在结构缺陷； 4、窑体本身窜动；5、窑体内耐火砖产生裂缝，窑内高温气体传到窑壁，局部高温，窑壁金属在高温下，强度下降；一种或几种原因综合影响，导致窑体开裂，甚至发生安全事故。
志盛威华工程师提出在窑壁和耐火砖间涂刷一层高温隔热涂料，减少腐蚀介质接触窑壁，保护窑壁。同时，隔热涂层可以防止局部瞬间高温，防止红窑断裂。保温涂层还可以降低窑体外表温度，减少热量损失，节能降煤耗。
zs-1耐高温隔热保温涂料采用抗热性强的空心陶瓷微珠和金属铝粉作主导填料，加入热反射物质加工而成，在高温、常温下无任何异味和有害物质产生。将其应用于各种工业高温管道表面，在高温环境中，由轻质、中空、疏松的陶瓷微珠多级组合和金属铝形成无机涂膜，利用其热导率极低的空气微孔层和反射层来阻隔热能传递，有效抑制辐射传热和对流传热，从而达到降低涂覆表面热平衡温度的目的，隔热保温效果显著。
耐高温隔热保温涂料在窑体上应用，其优点有：
1、直观表现：表面降温，减少热量散失，节能降耗；
2、节能：省煤耗，减少环境污染；一条新建5000t水泥生产线，窑和管道表面温度按降低30℃计，减少热损耗，减少一次风量。综合计算，每年为企业节省开支300万左右。涂料按3年计，整体节省开支900万。涂料成本58万，三个月收回成本。相当于减少了大量的二氧化碳排放。
3、保护：窑炉衬体有间隙，高温气体会传热至窑壁，窑壁升温，导致变红降低强度，甚至窑壁高温融化，造成事故。隔热涂料能很好的保护窑壁，隔绝热量的传递；
4、防腐：志盛耐高温隔热保温涂料有一定的防腐性，保护窑壁，防止被腐蚀。
涂刷zs-1耐高温隔热保温涂料，隔热保温效果好，节能率可以达到60%以上，可以保持建筑内的80%热量不流失，志盛威华涂料防水防潮，防火阻燃等级可以达到a级，还有隔音降噪、耐磨耐压、绝缘抗击穿、耐酸碱、重量轻、施工方便、使用寿命长等特点。
本文相关词条解释
隔热
能阻滞热流传递的材料，又称热绝缘材料。隔热材料分为多孔材料和热反射材料两类。前者利用材料本身所含的孔隙隔热，因为空隙内的空气或惰性气体的导热系数很低，如泡沫材料、纤维材料等；后一种材料具有很高的反射系数，能将热量反射出去，如金、银、 镍、 铝箔或镀金属的 聚酯、聚酰亚胺薄膜等。航空航天工业对所用隔热材料的重量和体积要求较为苛刻，往往还要求它兼有隔音、减振、防腐蚀等性能。各种飞行器对隔热材料的需要不尽相同。飞机座舱和驾驶舱内常用泡沫塑料、超细玻璃棉、高硅氧棉来隔热。导弹头部用的隔热材料早期是酚醛泡沫塑料，随着耐温性好的聚氨酯泡沫塑料的应用，又将单一的隔热材料发展为夹层结构。导弹仪器舱的隔热方式是在舱体外蒙皮上涂一层数毫米厚的发泡涂料，在常温下作为防腐蚀 涂层，当气动加热达到200°c以上时，便均匀发泡而起隔热作用。人造地球卫星是在高温、低温交变的环境中运动，须使用高反射性能的多层隔热材料，一般是由几十层镀铝薄膜、镀铝聚酯薄膜、镀铝聚酰亚胺薄膜组成。另外，表面 隔热瓦的研制成功解决了航天飞机的隔热问题，同时也标志着隔热材料发展的更高水平。