1、拆卸油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。
2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
3、拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。
4、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。
5、油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。
液压油缸由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞和密封件等组成。其中缸筒由缸体、法兰、缸底和衬套四部分组成。活塞杆由杆体、耳环和衬套三部分组成。弄清楚液压油缸的组成部件之后，我们可以开始研究液压油缸的工作原理。由于液压油有黏性高和压缩比小的特点，当油从缸底油口进入之后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。
根据液压缸的结构形式，液压油缸可以分为活塞式、柱塞式、伸缩式和摆动式四种类型。每种液压油缸都有其各自的优缺点，合理选择液压油缸，扬长避短，需要衡量各方面要素。选用液压油缸的过程当中都会依照内径、行程、使用压力、安装型式去选择液压油缸。当然还要合理选择液压油和油封，保护并延长液压缸使用寿命。