德国制造多级活塞泵
坚固持久的结构
适合所有电源
技术参数:
横向输入范围: 主电压从100v到240v，50/60 hz
输入: 蕞大. 约 0,5 kw
重量含油l:17 kg (不含油：15 kg)
油箱：1.7l
多级柱塞泵:
达 80 bar 3,5 l / min.
达 220 bar 1,0 l / min
达 700 bar 0,5 l / min.
型号:
德国制造”液压泵
泵包括变频器
运用变频技术适合所有电源
十秒待机模式后发动机自动关机
快*速软管连接系统
有提手
液压泵连接注意事项
一、液压泵可以用支座或法兰安装，泵和原动机应采用共同的基础支座，法兰和基础都应有足够的刚性。特别注意:流量大于(或等于)160l/min的柱塞泵，不宜安装在油箱上。
二、液压泵和原动机输出轴间应采用弹性联轴器连接，严禁在液压泵轴上安装带轮或齿轮驱动液压泵，若一定要用带轮或齿轮与泵连接，则应加一对支座来安装带轮或齿轮，该支座与泵轴的同轴度误差应不大于φ0.05mm。
三、吸油管要尽量短、直、大、厚，吸油管路一般需设置公称流量不小于泵流量2倍的粗过滤器(过滤精度一般为80～180μm)。液压泵的泄油管应直接接油箱，回油背压应不大于0.05mpa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱最低油面200mm以下。特别注意在柱塞泵吸油管道上不允许安装滤油器，吸油管道上的截止阀通径应比吸油管道通径大一挡，吸油管四、液压泵进、出油口应安装牢固，密封装置要可靠，否则会产生吸入空气或漏油的现象，影响液压泵的性能。
液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
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