公司产品相对优势明显
山东川启达通交通设施有限公司自成立以来秉承服务交通事业，满足客户需求，参与市场竞争的精神，坚持生产与科技并重，坚持产品的多样化，和基础产品的自动化。在市场开发，客户服务的同时不断研发新的产品，以适应市场发展。公司以坚实的经济技术实力及高质量的服务平台，在激烈的市场竞争中，在行业中赢得了业主和用户的高度信任和好评，同时也锻炼了一支作风过硬，技术高的施工和素质较高的管理团队，为企业发展奠定了基础。
高速公路护栏板是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故;为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。
1、立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，高速公路护栏板厂家，根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调;立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。
2、无论采用何种方法安装高速公路护栏板，应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施。
3、高速公路护栏板安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。
4、设置于路侧的高速公路护栏板，不应使波形护栏面公路建筑界限以内。
5、波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确，高速公路护栏板安装，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。
6、立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。
7、波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。
8、在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)准确就位。
9、高速公路护栏板、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。
10、防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊缝应光滑平整，焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。
11、端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。
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