消防涂塑管沟槽管件施工方案及连接步骤如下
沟槽管件的连接操作是非常简易的，无需特殊的专业技能，普通工人经过简单的培训即可操作。这是因为产品已将大量的精细的技术部分以工厂化方式溶入到了产成品中。一处管件连接仅需几分钟时间，大限度的简化了现场操作的技术难度，节省工时，从而也稳定了工程质量，提高了工作效率。这也是安装技术发展的总体方向。
而传统的焊接和法兰连接的管道连接方式，不但需要有相应技能的焊接工人，而且费时，工人的操作难度大，并存在焊接烟尘的污染。由于操作空间和焊接技能的差异，焊接质量和外观都难以达到满意的结果，从而影响工程的整体质量。
沟槽管件连接，仅在被连接管道外表面用滚槽机挤压出一个沟槽，而不破坏管道内壁结构，这是沟槽管件连接特有的技术优点。如果采用传统的焊接操作，许多内壁做过防腐层的管道都将遭到破坏。因此规范规定镀锌管道，衬塑钢管、钢塑复合管等都不得使用焊接和法兰连接，否则需要二次处理。
有利于施工安全采用沟槽管件连接技术，现场仅需要切割机、滚槽机和钮紧螺栓用的扳手，施工组织方便。而采用焊接和法兰连接，则需要配备复杂的电源电缆、切割机具、焊接机及氧气瓶等，这就给施工组织带来了复杂性，且也存在着漏电和火灾的危险隐患。同时焊接和气割所产生的焊渣，不可避免的落入管道内部，使用中容易产生管路阀件甚至设备堵塞，也污染管内水质。
另外，焊接和法兰连接不可避免需要长时间的高强度的高空作业，也容易发生生产安全事故。
1 涂塑钢管沟槽连接施工方案
一涂塑管的施工中必须注意涂塑层的保护，管道应轻抬轻放，避免撞击，以保证沟槽质量的可靠性。其施工安装方案归总为如下：
1管材切割和预加工管材切割前应对管子进行外径及壁厚的检查，其外径误差和壁厚误差应在允许公差范围内，避免引起沟槽困难现象。
2管道切割应采用机械切割。切口表面应平整，无裂缝、凹凸、缩口、熔碴、氧化物，且当切割片割至涂塑层时应保持缓慢速度，尽量避免涂塑层的脱落。
3当管端沟槽加工部位的管口不圆整时应整圆，壁厚应均匀，表面的污物、油漆、铁锈、碎屑等应予清除。
二、滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求：
1管端至沟槽段的表面应平整，无凹凸、无滚痕。
2用滚槽机对管材加工成型的沟槽，不得损坏管子的涂层及内壁各种涂层。
3当加工成型的沟槽端口部位，其涂层有损坏时，用墙纸刀将其切除至无损坏处完止，而后再刷两道防锈漆，且管道施工的时候保持这一端为顺着水流的方向安装。
三、接头连接和安装
沟槽式接头安装应符合下列要求：
a在橡胶密封圈的外侧安装卡箍件。必须将卡箍件内缘嵌固在沟槽内，并将其固定在沟槽中心部位；
b压紧卡箍件至端面闭合后，即刻安装紧固件，应均匀交替拧紧螺栓；
c安装完毕后，检查并确认卡箍件内缘全圆周嵌固在沟槽内。
四、支架安装
1支架的型式、材质、加工尺寸和制造质量等应符合国家现行有关标准的规定，并按设计要求安装牢固，位置正确。本工程雨水系统的立管支架采用∠40*4角钢，支架大量预制完后刷两道防锈漆，而后将支架设于每层楼板之下，用套有橡皮管的抱箍紧抱立管而安装。
2横管吊架(托架)应设置在接头两侧和弯头等管件上下游连接接头的两侧。吊架(托架)与接头的净间距不宜小于150mm和大300mm.
3 在本管道系统中，在立管的底部位置设置固定支架，支架为10#槽钢。
产品特性
1管道切口表面平整、光滑、无杂物，沟槽后的涂层应完整无破坏。2当沟槽端口涂层受破坏时，切除破坏部分涂层，而后刷两道防锈漆。3沟槽完的管子用橡胶密封圈套住且套于两端的凸口部位,而后用卡箍件固定于沟槽中心处。4管子安装时将刷完防锈漆那一段保持顺水方向，而后用支架固定住。
国家对灾情的安防措施要求非常严格，消防设施也是随处可见，其中我公司生产的内外涂塑消防专用防腐钢管管道采用改性聚乙烯、环氧树脂、环氧粉末或公司调配的改性涂料对国标钢管内外壁进行钢塑复合或涂敷，从根本上解决普通钢管腐蚀和结垢结瘤问题，对消防系统埋地输水管道、喷淋等管路具有优越的适应性。
消防涂塑钢管产品优势与特性：
1、致密树脂涂层，磨阻系数、粗糙系数低，提高了同管径流通能力
2、钢塑结合，耐化学腐蚀性能突出
3、不结垢不结瘤，抗老化能力强
4、优越的耐高温性能，200℃-800℃涂层无异常
5、与钢管基材具有非常好的粘结力，使用寿命长。
6、能在较大温度范围中起保护作用，具有长久防腐效果。
7、涂膜硬度高，不易划伤，抗压能力大不易受压脱落。
8、抗老化，有一定的阻燃功能。
我公司生产的消防专用钢管防腐管道是在普通钢管喷砂、硫化表面处理的基础上，根据工作环境、使用压力、输送介质等条件，采用高分子聚乙烯粉末、环氧树脂、环氧粉末等材料，通过特定的涂装设备将其均匀地涂敷于管材表面，经塑化和固化后形成一层均匀、致密、光滑的塑料涂层，成为一种新型的钢塑复合管。此防腐钢管集钢材的机械性能与塑料涂层的耐化学腐蚀性能于一体，非常适合现在现代化消防专用管道及大型矿井抽放瓦斯钢管。
钢管知识介绍：镀锌无缝钢管镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，准用冷镀锌管作水、煤气管。 冷镀锌钢管镀锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。api无缝钢管?酸洗后，通过氯化铵或 氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。目前建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，今后不就是电镀锌。是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。无缝碳钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库模的润滑：模子的润滑常用将玻璃粉压制成玻璃垫的方法，即在挤压前把玻璃垫置于模子与坯料之间。为了保证玻璃垫能连续软化在摩擦表面上，要求玻璃垫的形状与模孔入口锥和坯料端部形状相吻合。玻璃垫外径一般比挤压筒直径小3～5mm。玻璃垫内孔直径小于或等于模孔直径。玻璃垫的厚度一般取坯料长度的4%～8%。(2)挤压筒和芯棒的润滑：挤压筒和芯棒的润滑应选用软化点低、粒度小的玻璃粉涂敷在钢坯内孔和外表面。此外，也可以用玻璃布缠包绕在坯料表面上和将玻璃布条绕在芯棒上的方法。(3)钢管表面玻璃膜的去除：由于挤压时采用了玻璃润滑剂，挤压钢管内外表面上残留一层厚度玻璃膜，其性质硬而脆，有害于以后的加工和使用，必须清除。清除方法有机械法和化学法。机械法有喷丸、水冷和拉伸矫直等方法。应用化学法清除玻璃膜时，由于在钢管表面上残留的玻璃润滑剂具有较高的化学稳定性，清除它需要采用碱溶液或酸溶液。酸洗法的不足之处在于对各种钢管材质的侵蚀性大，可能使钢管表面产生过酸洗，尤其对碳钢的侵蚀性更大，因此应用上受到限制。目前采用酸碱联合清除法。
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