拆装的技术改装音响的过程中，首先要将原车音响拆下，是否会拆装是改装的根本问题，因为仪表台表面是看不到螺丝的，所以需要撬开装饰部件才能看见螺丝，拆卸操作过程要求专业和严格，否则容易拆坏。第二步，需要布线、换装扬声器，就要拆装门板、门边、仪表台、座椅、装饰板等，在拆装过程中要有专用工具，要保持原件的完好，否则会不美观和密封不好产生噪声。
凯美瑞作为一款中高级轿车，原车的音响系统所表现出来的效果确实一般，高频部分粗糙，不够细腻，低频部分乏力平庸，这样的音质根本无法达到车友的音乐需求，原车喇叭朦胧又毫无层次感的音质表现实在无法将音乐的细节展现出来。
622和625作为datasat（大地之声）经典之作，灵敏度高，主机轻松推动，也是品质和声音相得益彰的产品，设计之初就遵循实际装车试听与仪器校准及人耳试听三者相结合，确保产品的装车效果。
车门的隔音工作相当重要，增强钣金刚性的同时，减少了震动噪音，更重要的是把车门密封，想成一个箱体环境，这样的操作可以让喇叭的效果得到更好的发挥。
隔音处理完成后，前声场安装da625两路分体扬声器，中低音单元原位安装在门板上，加上防水罩保护起喇叭的工作环境，这样的细节操作，不仅展示了专业程度更是延长了喇叭的寿命。
本次改装中，高音部分安装在仪表台，这样完全符合无损安装的要求。
经过专业技师的改装和调整后，音响系统已经达到很好的状态，经过一段时间的磨合，它的效果会更好。
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