宝兴县45#厚壁钢管　　汽车板簧市占率超过20%。2016年治超新规之后重卡产销量激增，而地产基建回暖，有望进一步拉动货车产销提升。预期年内基建热潮或延续全年，加上大宗商品运输需求仍处高位，货车产销仍有空间。此外，重卡比例提升，将带来结构性需求；排放标准提高将带来更新需求。该公司作为弹扁和板簧龙头，将直接受益。进入2017年3月之后，“黑色产业链”上的参与者们在享受了一年之久的红利之后，开始进入新一轮的紧张情绪当中。　　20#无缝钢管钢材力学性能是保证钢材最终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。 钢材力学性能是保证钢材最终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，20#无缝钢管，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等　试样在拉伸过程中，在拉断时所承受的最大力（fb），除以试样原横截面积（so）所得的应力（σ），称为抗拉强度（σb），单位为n/mm2（mpa）。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的最大能力45#无缝钢管具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加（保持恒定）仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为n/mm2（mpa）20#无缝钢管。
 无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16mn、5mnv等低合金结构钢或40cr、30crmnsi、45mn2、40mnb等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。 一般用无缝管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热以热处理状态交货。低中压锅炉用无缝管：用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。
       精密管是一种通过冷拔或冷轧工艺生产的高精密度、高光亮度的无缝钢管。钢管内外壁高精度、高光洁度，热处理后钢管无氧化层，内壁清洁度高，钢管承受高压，冷弯不变形，扩口、压扁无裂缝，能作各种复杂变形及机械加工处理。钢管颜色白中带亮，具有较高金属光泽，其内外径尺寸可精确至0.2mm以内，在保证抗弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以广泛用于制造精密机械零件，制造机械结构、轴承、液压设备、汽车零件，钢筋套筒等工程结构。常用材质为10#、20#、35#、45#、20cr、40cr、20crmo﹑40crmo、16mn﹑27simn等。
执行标准：gb/t699     gb/t3639-2000     gb3077-88无缝管生产工艺流程undefined无缝钢管的分类产品名称 现货材质 执行标准 规格型号 产品应用输送流体管 10#、20#astm a106a,b,c、a53a,b16mngb/t8163-2008astm a106astm a53∮8-1240*1-200 适用于输送流体的一般无缝钢管结构管 10#、20#、45#、27simnastm a53a,b16mngb/t8162-2008gb/t17396-1998astm a53∮8-1240*1-200 适用于一般结构，工程支架、机械加工等低中压锅炉管 10#20#16mngb3087-2008 ∮8-1240*1-200 适用于制造各种结构低压和中压锅炉及机车锅炉高压锅炉管 20gastm sa106b/castm sa210a/cst45.8-iiigb5310-1995astm sa106astm sa210din17175-79∮8-1240*1-200 适用于制造高压锅炉受热管，集箱，蒸汽管道等合金管 12cr1movg12crmog15crmog12cr2mocr5mocr9mo10cr9mo1vnb15nicumonb512cr2mowvtibgb5310-1995gb6479-2000gb9948-2006din17175-79astm sa335astm sa213jisg3467-88jisg3458-88∮8-1240*1-200 适用于石油、化工、电力、锅炉行业用耐高温、耐低温、耐腐蚀用无缝钢管化肥管 
　　45#无缝钢管，焊管种类补充1.普通碳素钢电线套管（gb/t3640-88）是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。2.直缝电焊钢管（yb242-63）是焊缝与钢管纵向平行的钢管。通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。45#无缝钢管，3.承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管（sy5036-83）是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，用双面埋弧焊法焊接，用于承压流体输送的螺旋缝钢管。钢管承压能力强，焊接性能好，经过各种严格的科学检验和测试，使用安全可靠。钢管口径大，输送效率高，并可节约铺设管线的投资。主要用于输送石油、天然气的管线45#无缝钢管。　　汽车板簧市占率超过20%。2016年治超新规之后重卡产销量激增，而地产基建回暖，有望进一步拉动货车产销提升。预期年内基建热潮或延续全年，加上大宗商品运输需求仍处高位，货车产销仍有空间。此外，重卡比例提升，将带来结构性需求；排放标准提高将带来更新需求。该公司作为弹扁和板簧龙头，将直接受益。进入2017年3月之后，“黑色产业链”上的参与者们在享受了一年之久的红利之后，开始进入新一轮的紧张情绪当中。