起动机http://www.hjzxdj.com
若电源、起动电路、起动开关均完好，则应该检查起动机轴承是否过紧；电枢轴是否弯曲造成电枢与磁极相互摩擦等。起动机一般由直流电动机、传动机构和电磁开关三部分组成1．直流电动机的构造直流电动机由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架电枢总成电枢用来产生电磁转矩，它由铁心、电枢绕组、电枢轴及换向器组成。电枢铁心由多片互相绝缘的硅钢片叠成；电枢绕组采用很粗的扁线用波绕法绕制而成；换向器的片较厚，相邻片之间用云母片绝缘。磁极磁极由铁心和激磁绕组构成，其作用是在电动机中产生磁场，磁极铁心一般由低碳钢制成，并通过螺钉固定在电动机壳体上。磁极一般是4个，由4个激磁绕组形成两对磁极，并两两相对，常见的激磁绕组一般与电枢绕组串联在电路中，故被称为串激式直流电动机。电刷和电刷架电刷与电刷架的作用是将电流引入电枢，使电枢产生连续转动。电刷一般用和石墨压制而成，有利于减小电阻及增加耐磨性。电刷装在电刷架中，借弹簧压力紧压在换向器上。
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这种启动机二亡作可靠性?差．现代汽车已很少使用。电枢移动式启动机接通点火开关启动发动机时，驱动齿轮靠杠杆机构的作用沿电枢轴移出与飞轮环齿啮合，使发动机启动；发动机启动后，切断启动开关，外力的作用消除后，驱动齿轮在复位弹簧的作用下退回，脱离与飞轮环齿的啮合。这种启动机结构复杂，?仅用于一些大功率柴油车上。强制啮合式启动机。启动机不工作时 ，起动机的电枢与磁极错开。接通起动开关起动发动机时，在磁极磁力的作用下，整个电枢连同驱动齿轮移动与磁极对齐的同时，驱动齿轮与飞轮环齿啮合。
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目前市场上所售的电刷品质差异较大，维修职员只有把握了起动机电刷的选用知识，才能保证维修品质，进步维修信誉。汽车起动机电刷特性概述电刷俗称碳刷，汽车起动机上使用的电刷一般是金属石墨类电刷，主要原材料是电解粉和石墨，该类电刷既有石墨的润滑特性，又有金属的高导电性，适用于高负荷和换向要求不高的低电压电动机。起动机上使用的电刷型号主要是j164，j204，j210，j438等，它们的含量较高（有的高达80％），电阻系数小，答应电流密度大。电刷在刷盒内应上下活动自如，与换向器的实际接触面积不小于电刷表面积的75％，使用的极限高度不小于原高度的50％。在同一电动机上，更换时应采用同一种型号的电刷，用细砂纸沿电动机运转的方向研磨好弧度，并一次全部更新。
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