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江淮一拖二黄牌清障车
江淮国五黄牌清障车底盘配置：采用新款骏铃宽体驾驶室，配备潍柴发动机130马力，6档变速箱，断气刹，配原厂abs，3t前桥6t后桥，原厂方向助力带尿素罐，24v骆驼牌免维护电瓶，7.50r16钢丝胎，6000t冲压一次成型燕尾大梁，双侧联动操作。整车颜色羊脂白或工程黄。
一、平板型清障车上装主要技术参数
3吨系列
5吨系列
平板机构
长（mm）
5600
6330
宽（mm）
2300
2400
小倾角（°）
8
8
额定装载能力（kg）
3000
5000
托举机构
全伸出托举能力（kg）*
1500
2000
托臂有效长度（mm）
1640
1700
托臂倾角（°）*
-10～8
-10～8
十字臂上表面离地大距离（mm）*
500～600
700～800
绞盘
数量（只）
1
1
额定牵引能力（kn）
40
40
钢丝绳直径（mm）
φ11
φ11
钢丝绳长度（m）
25
25
注：1、整车额定托牵质量不大于其大总质量。
2、标注*项的整车参数，因底盘的不同而有所变化。
3、以上为标准型产品参数，因需要在许可情况下可变更、特制。
二、平板型清障车标准配置（3吨，5吨系列）
1、标准配置
序号
配置内容
单位（/每台）
数量
1
二类底盘及其随车工具（见底盘说明书和清单）
套
1
2
副车架总成
套
1
3
装载平板总成
套
1
4
托臂总成
套
1
5
两侧手柄操纵机构总成
套
1
6
牵引绞盘总成（包括压绳装置）
套
1
7
钢丝绳（包括钩）
套
1
8
工具箱总成
套
1
9
发动机转速控制装置
套
1
10
灯架总成
套
1
11
液压系统
套
1
12
电气系统
套
1
13
底盘随车说明书、清障车说明书
套
各1
作业工具附件
1
叉座
对
1
2
托叉
对
1（2）
3
l型托车抱胎机构总成
套
1
4
链带总成3lt01
套
1
5
链带总成3lt02
套
2
6
链带总成3lt03
套
2
7
链带总成3lt04
套
2
备注：可选全落地式上装，针对超跑车辆和特殊作业车辆的运输。
全落地式平板清障车不同于其它的平板清障车的就是：其它平板清障车一般是半落地式，占用的空间比较少；而全落地式平板清障车的平板具有伸缩及翻转控制机构，平板可以完全的落于地面，水平的放置在地面上，以便于清障车在清障作业的过程中可以不费力，轻松容易的将被拖车辆背于平板之上，更平稳的将被拖车辆升起，减少清障车在拖举过程中的阻力，也减少了托运车辆自身的受损机率，这是它显著的特点。
以上如有产品方面的设计更改可不通知
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联系人：黄经理
●选配悬挂式支腿，占用空间小，跨距大，稳定性好。
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清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。
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另外上装轻量化也是目前国外清障车的发展趋势，随着全球环境恶化和能源危机的日益加剧，汽车轻量化设计作为实现节能减排的有效措施之一，国外平板大量采用铝介金型材加普通铝板制造，会越来越受到企业和用户的重视。
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清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。
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专业专用车制造厂家，清障车行业新兴代表。工艺制作，所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料，制作精度高
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副车架是各个上装部件的安装基础，能够将各部件的集中载荷均匀地分布到底盘车架上，改善底盘受力状况。
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模块化生产是江南汽车的一个特色。基于较强的技术实力，江南把清障车的上装分成起吊、托举、拖曳、液压等若干部分，根据用户的要求进行选装。可以将它形容成“要做的就是上上螺栓”。江南有专门的上装台架试验台，上装部分生产出来以后，不必安装在底盘上再进行试验，直接安在试验台上就可以进行破坏性试验、定型试验和关键部位应力分析试验。模块化生产增强了江南满足用户个性化需求的能力，大大缩短了整车的生产时间。
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a.借鉴吸收了美国miller公司的“century”清障车技术和美国aatac公司的平板清障车技术制造而成。
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