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新郑市位居河南中原城市群的腹地，致力于郑州中心城市的建设，处于承东启西、连接南北的“十字路口”，同时紧邻中原地区大的港，形成了中原、独特的集公路、铁路、为一体的现代化立体交通网络，是中部地区、、信息流和资金流的主要汇集地，拥有发展现代的优势条件。新郑市委副、市长马志峰表示，此次与传化合作共建中原小镇，必将新郑业发展层次，对加快现代临空产业新城具有积极的促进作用。再度启航的2018全球未来出行大会将升级。无论是大会规模、议程还是展会功能、参展氛围、综合服务等多方面都将有大幅度改进和创新，充分展现全球出行产业新思维、新、新技术、新产品、新业态，进一步打造出行产业未来风向标的战略资源平台，奠定具有全球影响力的展会地位。整体来看，今年的大会有如下几个特点——在客运中心入口，志愿者们面带微笑，举止端庄，耐心解答每一个疑问。“洗手间在哪里”、“我想看畲族婚嫁表演该如何转车”、“去古镇做几路公交车”、“行李寄存处在哪里”，他们一遍遍重复回答游客的提问，不厌其烦。这一抹的红调，就是我们会对不同行业的客户提供细分的解决方案。比如共享单车，市场上共享单车那么多家，什么才是他们的核心竞争力呢?个，怎么做到你的单车能够实时动态地遍布全城各个角落，让每一个用户能够随时的拿到这个单车;第二个，单车坏了之后能不能够快速地收集起来，返厂，再出来;第三个，大家知道这个单车在哪造的吗?北京的单车基本都天津生产的，这个单车生产的时候都是一堆零件，不是完整的车出来，它是零件，运到所在城市进行安装和投放，所以它实际上需要的是送、装、配一体，不是说你拉到就了事，拉过来都是零件，它那个锁这些都要重新安装的。所以你会发现共享单车的核心竞争力不在单车本身，全在它的供应链体系。
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