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螺杆压缩机是高速旋转的机械设备，金属在高速旋转过程中会不可避免的产生摩擦，如果在摩擦部位没有润滑油的隔离，铁器直接的接触会使其相互磨损，严重者会使设备报废无法运行。另外，润滑油还起到了密封、冷却、降噪等作用，因此，润滑油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料。对于过去常用的活塞式压缩机来说，润滑油是日用消耗品，每天都要消耗掉几公斤左右（根据大小机型而定）。而对于螺杆机，由于密封较好，在机内循环使用，如无泄漏，耗损较少，因此，更换周期也较长。这样算来，尽管价格很高，但和活塞相比，使用成本也不是很高。压缩机油是机械工业常用产品，加工工艺不太复杂，原料易得，因此，生产厂家很多，由此带来的质量问题自然不可避免。再加上市场上的压缩机售后队伍特别多，压缩机油的来源就更不好把握。一般压缩机设备上注明：压缩机油要使用原厂家提供的压缩机油，如果因不使用原厂家压缩机油而出现的一切不良后果自负。我们在检修过程中，曾发现一起主机报烧的事故，其主要原因就是使用了劣质的压缩机油所致。原来，在维护期内，该用户更换售后服务对象，暗中与厂家以外的售后服务队伍，在换油不到半年的时间，使主机报废，造成公司停产20多天，损失很大。螺杆式压缩机的主要润滑油点是主机，主机一般分为单螺杆式和双螺杆式两种，从稳定性和技术含量来看，单螺杆机要高一些；但是从对主机螺杆部分的要求来看，单螺杆的要求要比双螺杆高。由于市场对该技术认识较少，目前大多为双螺杆产品。不管是单螺杆还是双螺杆，加工一个螺杆所需要的成本很高，因此，螺杆压缩机属于吃细粮产品。为什么这么说？活塞压缩机一般使用19号压缩机油，而螺杆机一般在50号~80号压缩机油之间，比变压机油32号还要高，价格自然很高润滑油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料，因此螺杆压缩机用的润滑油检测也十分重要。通过润滑油检测制定合理的换油周期，能提高润滑油的有效使用，减少企业大笔的设备维修费用。
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滑油什么时候更换合适?相信这是很多开车人士的共同问题，润滑油在汽车的使用中起着重要的作用，能够有效的减少发动机的磨损，延长汽车的使用寿命。那么，车到底是什么时候换机油合适，是以里程还是以机油的实际衰减性?怎样确实机油实际衰减性，用过滤试纸吗?怎样看? 一般的更换周期是以里程和时间，至于机油的实际衰减性普通消费者是看不出来，也没有什么快捷的办法去检测的，只有在实验室才有条件测定，所以，一般还是按照厂家的规范，以里程或时间作为更换周期参考。如果使用滤纸的话是用来检查发动机内部是否有发动机金属粉末或者积碳，如果比较多建议你采用全合成。如果车开的比较少的话，润滑油要多久才换一次呢?全合成机油依照时间来说的话，可以一年更换一次，半合成机油的话就需要半年更换一次。而如果您使用源天1号机油，可以跑20000公里以上，在4s店检修时，如果没有强烈建议，可以适当减少更换频次。润滑油能不能够一次性大量购买?开封后和没有开封长可以保存多久?未开封可以保存5年，开封的话一般建议一年以内就换掉。
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润滑油在如今的社会上，使用率相当的高，润滑油可以防止漏气，又可以防止生锈，功能相当的多，那么这么好的产品它的作用是什么呢？1、减震作用：在受到冲击负荷时，可以吸收冲击能，如汽车减震器等。2、防锈作用：磨擦面上有润滑剂存在，就可以防止因空气，水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、氧化物引起的锈蚀。3、减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒的磨损、表面疲劳以及粘着磨损等所造成的摩损。4、传递动力：在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能，如液压传动等。5、冷却作用：润滑剂还可以吸热、传热以及散热，因而能够降低磨擦热造成的温度上升。6、密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，能防止水分杂质侵入。7、降低磨擦：在磨擦面加入润滑剂的话，可以使得磨擦系数降低，从而来减少了磨擦阻力，以达到节约能源消耗的目的。8、清净作用：通过润滑油的循环可以带走杂质，经过滤清器滤掉。9、消除冲击载荷：在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。随着科技的发展，润滑油在人们的生活中起着至关重要的作用。人们把润滑油用在各种类型的机械上以减少摩擦，保护机械及加工件，可以保持机械的使用寿命，受到了人们的广泛欢迎。
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