无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：
上坡时，压路机后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，机械自重所产生的冲击力，是靠驱动轮的制动来抵消的。只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。
上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。
下坡碾压应避免突然变速和制动。在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
压路机生产厂家就一下的两种不同的机种。轮胎压路机和两轮静碾压路机。今天为您分析和讲解轮胎压路机。轮胎压路机适用范围：用于高等级沥青路面，稳固土，碎石层和路基的压实。 性能特点：
压路机釆用特制充气光面轮胎对压实材料无破损作用，可通过改变轮胎负荷和充气压力来改变基础压实性能。
采用液力变矩器换挡变速箱，压路机变速平稳无冲击，电液控制操轻巧天真。具有两套相互作用的制动体系，整机安全可靠。两套洒水体系，一套喷洒轮胎胎面，一套可供增长机重视量，也可喷洒路面。左右两套压路机操纵体系，实现作业双边操控，操作方便。小型压路机采用全封密驾驶室，宽敞通亮，视野坦荡，配置无氟空调，制冷结果更好。
压路机运转到工作油温(仪表盘上液压油温度升至50℃)，将振动轮停置在旧胶轮胎上，并用三角块垫住驱动轮胎。把60mpa压力表用的测试软管接到测压接头上(在驾驶室下的后车架侧板上)，开动柴油机至转速，观察测试压力表，按规定其起动压力应为19~21mpa，工作压力为8~11mpa。若起动压力低，则应检查振动泵。若工作压力明显高于11mpa，则应检查振动轴承。
检查小型压路机的振动泵拆去振动泵上的高压软管(用堵头堵住软管口)，将测试接头和60mpa压力表连接到振动泵高压口上，再把柴油机油门拉杆置于“停熄”位置，用起动马达带动柴油机曲轴运转(切不可起动柴油机，否则会损坏振动泵)。若压力小于规定值10mpa，则应更换振动泵，若压力已达到规定值，则应检查振动控制阀。
检查振动控制阀松开电线接头螺钉，接通压路机振动开关，插座上触点应该有电。若无电，应查找电路系统故障，然后查电磁线圈：取出座套，松开电磁线圈上的螺母，将线圈连同电线和插座一并取下，然后在插座上接12v直流电，用一字旋具试探一下磁场是否已建立起来。若无磁场则换线圈，否则换振动控制阀。

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