随着通信和互联网技术加快普及和飞速发展，交通运输与互联网相结合的行业新业态蓬展。在新业态发展的中，“烧钱大战”风起云涌，押金难退、失序、堪忧等问题时有发生。早在今年5月6日第二届智慧物流品牌日上，日日顺物流就率先携手、牛电科技、顺逛、金成亚信、高、平安、地图慧、伊吉康、喜临门、左右家私等众多携手品牌商、服务商、物流公司、技术方、资本方等生态圈成员，在物流与采购联合会、消费者协会的见证下，正式成立了大件物流诚信品牌联盟。而10月14日的联盟就意在以56初创联盟成员为种子，吸引更多生态方联手，构建诚信生态，打造共享共赢平台。changtusun
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上虞到常熟汽车客车物流上虞常熟客车物流据新华社电记者5月2日从财政部获悉,财政部、国家税务总局日前联合发布《关于继续实施物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税优惠政策的通知》,自2017年1月1日起至2019年12月31日止,对物流企业自有的(包括自用和出租)大宗商品仓储设施用地,减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。
上虞常熟客车物流发展研究中心市场经济研究所王微所长认为：11月份数据显示电商物流消费高峰如期而至，11月总业务量比去年同期增长60%以上，农村地区的业务量也增长55%左右，不仅业务量保持较高水平，消费层次也在升级，调研数据显示除3c、家电、服装等产品以外，高端电气、智能化家居、定制化服饰的物流订单也在高速增长。11月份库存周转、物流时效指数回升，表明旺季期间物流运行效率继续?实际上，今年上半年尤其是季，由于新能源骗补风波未过，市场整顿进行，以及新政补贴门槛、补贴幅度大幅下降等多重因素影响，包括物流车在内的新能源车商用车发展并不尽如人意。据汽车工业协会统计，今年上半年，新能源汽车产销量分别为21.2万辆和19.5万辆，其中新能源乘用车产销量分别为17.9万辆和16.4万辆，新能源商用车产销量为3.3万辆和3.1万辆。我国新能源商用车产量在新能源车产量中占比继续呈现下滑的趋势。2016年，我国新能源商用车产量17.2万辆，占新能源汽车总产量的33.1%，而2015年占比是45%，2017年上半年进一步下降至15.6%。
日前，办公厅发出《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，为进一步推进物流降本增效，着力物流业良好发展，明确提出27条政策措施(以下简称物流27条)。这是继2016年9月办公厅转发发展改革委《物流业降本增效专项行动方案(年)》之后，再次就物流降本增效发出的重要文件。
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