新款d913驾驶室（电动门窗）带液压自动翻转，液晶仪表盘，玉柴160国五发动机，小八挡带高低档，3600轴距，前桥3.6吨，后桥10吨加强型，280（8+4）二次变截大梁，1000r20，带尿素罐，四点悬浮式独立悬架，黄金配置，低价格。外形尺寸：7370*2500*3650mm
457后桥标载13吨。
457桥加大了轴承，承载量还是一样的。没什么大的变化， 按参数说153是东风10吨桥，457是13吨桥。而且457比153承载能力强，435桥是十吨桥，半轴螺丝八棵，传动轴六根丝；457桥是十三吨桥,半轴螺丝十棵，传动轴八根丝。13吨457双后桥拉10方，不过走颠簸的路就要慢慢的走，这样对桥好一些
现代南骏5方6方7方搅拌车车辆配置：现代南骏5方6方7方搅拌车是由四川现代南骏研发的一款单桥搅拌车， 这款选用的是玉柴150/160马力的发动机，万里扬6档/法士特小8档变速箱，10吨后桥，250双层加厚大梁，9.00钢丝胎现现代南骏5方6方7方搅拌车车辆配置：
现代南骏5方6方7方搅拌车是由四川现代南骏研发的一款单桥搅拌车， 这款选用的是玉柴150/160马力的发动机，万里扬6档/法士特小8档变速箱，10吨后桥，250双层加厚大梁，9.00钢丝胎
现代南骏5方6方7方搅拌车罐体配置：
此款车我为客户推荐的液压系统为德国进口力士乐液压泵马达，德国进口zf或者意大利邦飞利减速机，罐体标配采用高强度耐磨合金锰钢，罐体5mm厚，封头6mm厚，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管。
7方搅拌车价格表：
重汽 w牌，150匹玉柴，7300×2350×3650，6档万里扬，10吨后桥，250双层车架，9.00r20钢丝胎
重汽豪曼，140匹玉柴，7300×2490×3600，8档法士特，10吨后桥，250双层车架，9.00r20钢丝胎
大运运途，140匹玉柴，7350×2480×3630，8档法士特，10吨后桥，250双层车架，9.00r20钢丝胎
搅拌车结购原理图1.取力装置 国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。2.液压系统 将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。 3.减速机 将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。 4.操纵机构 （1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。 （2）控制搅拌筒的转速。 5.搅拌装置 搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。 叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。 ？
混凝土搅拌车主要由底盘与上装部分组成，简单地可以分为：底盘系统、液压传动系统、搅拌罐体、出料系统、清洗系统、副车架、操纵系统、托轮系统、进料系统、电路系统十个部分组成。
1、底盘系统：搅拌车的主要组成部分，整个混凝土搅拌车的运输功能就是由底盘来实现的。
2、液压传动系统：将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能(转速和扭矩)，为搅拌筒转动提供动力。
3、搅拌罐体：搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件，是存储混凝土的容器，对防止混凝土固化、离析起着决定性的作用。罐体内部有叶片，主要起搅拌与导料的作用。
4、出料系统：主要由主卸料槽、副卸料槽、锁紧杆等组成，副卸料槽起延长主卸料槽的长度的作用。
5、清洗系统：清洗系统主要由压力水箱、水枪、水管、阀等组成。采用气压供水，主要作用是在装完料后冲洗料斗及出料完毕后冲洗拌筒、卸料槽，防止混凝土粘结。
6、副车架：搅拌车副车架是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑再传递给底盘。
副车架还起到缓解路面的颠簸、减速形成的冲击载荷的作用。整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。
7、操纵系统：操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成，主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。:是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有'工字形'槽，是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
8、托轮系统：搅拌罐后部与副车架连接的部位，主要起支撑滚筒体的作用。
9、进料系统：主要由进料斗与支架组成，进料斗由于受冲击磨损较大，材料要求耐磨性好，支架主要起减轻冲击力的作用。
10、电路系统：主要指搅拌车的整个的电路，包括整车的尾灯，侧标志灯、示廊灯、冷却风扇电机等。
11·’供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。
我们的搅拌车工艺优势如下： 全高强钢制作搅拌筒、叶片、采用高强耐磨材料、焊接质量好。罐体全部采用笼装磨具制作完成，有效的杜绝罐体偏心等问题，通过先进的搅拌流畅仿真实验、采用变角双对数螺旋线叶片、配合搅拌机及流动孔、解决了搅拌离析及前后堆积料问题、砂浆密度和对误差低至0.32%，骨料密度相对误差低至1.55%、较行业水平低至50%。 容积利用率高、采用加高及延伸叶片布置、在大坡度的路况下、可比同行业同等车型提高装载量达1方、容积利用率提升10%。出料速度快、优化后的叶片螺旋升角使混凝土在罐体内流速大幅提升，实现出料≥ 3方/分钟，处于行业领先水平。 全车金属螺栓及固定管路均标配镀金防锈材质，后座和副梁使用分体式，避免长期使用导致后座与副梁交接处裂焊，我们的油漆是全部在附件的时候就经过了打磨及酸洗，喷丸处理后喷涂的油漆，增强了油漆的强度，硬度及与铁板的粘合度，避免了短期使用就出现大面积的锈渍和油漆脱落等情况，是我们湖北随州市搅拌车改装厂家一个用此复杂工艺的厂家。
售后优势：
我们的产品标配都是原装进口液压三大件，三包一年，售后方式灵活，假如出现故障后，由各品牌液压系统售后服务部发新的配件至客户使用地，客户可就近找修理厂更换，由售后服务部报销更换费用，避免了漫长的等待，给到每位客户方便快捷的售后方式！
订车流程:
.步:购车洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号价格和相关要求.
.第二步:签订合同:双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同.实地签订合同均可).
.第三步:安排生产:我公司根据合同要求.安排车间生产.
.第四步:交付车辆:车辆交付验收.支付车辆余款.完成相关手续.交付方式:
客户可自提车辆.也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询!交易方式:
①厂内购车，买家直接厂内提车货款两清,交易公平.一手钱一手车，公司提供完整的手续.②外地购车.购买者需支付部分定金做为发车凭证.公司安排生产后发车.车送到支付车款.我们将根据您所提供的地址将您所订购的车子送到您指定的城市
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