产品介绍欧洲单梁起重机，具有自重轻，结构小巧，能耗较低。欧式起重机采用独特的设计理念，具有尺寸小，重量轻，轮压小的特点。与传统起重机相比，吊钩至墙面的极限距离最小，净空高度最低，科力起重机更能贴近前面作业，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更齐全。较小的厂房意味着初期建设投资，以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金
欧式起重机采用独特的设计理念，具有尺寸小，重量轻，轮压小的特点。与传统起重机相比，吊钩至墙面的极限距离最小，净空高度最低，欧式起重机更能贴近前面作业，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更齐全。较小的厂房意味着初期建设投资，以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金，
行业知识减速机是电动葫芦的心脏。减速机的全部零部件全部由本公司自行加工，其主要特点为：
1、主要材料：箱体箱盖为ht200铸件；04～08齿轴为20crmnti；09齿轮为40cr。
2、 工艺特点：
2.1箱体箱盖轴孔、平面、联结孔全部采用加工中心自动化加工，定位准、精度高，对减少运行躁音及防止漏油起着关键作用。
2.2齿轴件
毛坯件：全部模锻加工，有效改变材料内部组织结构，提高零部件的抗冲击力、耐磨性及超负荷能力。
齿轴加工：插、剃、绗、拉设备齐全，加工精度高。
热处理：公司拥有正火、调质、渗碳、局部感应加热淬火、盐炉淬火、标直、发蓝、氮化等较先进的工艺手段。高速轴齿表面硬度可达62hrc，硬齿面状态要求，齿面精度8-8-7级。
四、 运行机构
运行机构由运行电机、减速机、墙板，车轮（含轴）组成。
运行小车设计有我公司自已特点，齿轴密封在减速箱内，适应在防爆和粉尘防爆环境中使用。
电机：dy系列运行电机其制动部分为平面制动，制动力矩较小，制动过程较缓慢，避免停车时所吊重物晃动。
减速机：基本同于本文减速机，轴齿表面硬度可达62hrc，硬齿面状态要求，齿面精度8-8-7级。
车轮：g45模锻车轮。
墙板：材料为q235a q235b
运行速度一般为18～19m/min，其他速度要求应在合同中注明，双速有10:1；4:1；3:1；2：:1。
五、 电气系统及安全装置
电动葫芦的电气有电气控制箱，控制按钮与限位器组成。
电控系统为控制箱及电缆、手电门等部件，均为我公司外购件。电控箱内主要元器件一般采用国产德力西、施耐德（上海）等产品，以提高使用寿命与可靠性。控制箱内接触器电器寿命不少于80万次，机械寿命不少于500万次。操作按钮盒一般随控制箱，亦可特殊要求配置意大利等进口手电门。按钮盒电器寿命：控制回路不少于80万次，主电器不少于50万次，机械寿命不少于100万次。
电动葫芦的安全装置，主要指电路限位器，俗称断火限位器，限制上、下极限位置。为操作杆推拉式，其操作循环次数大于240次/小时。电器寿命大于15万次，机械寿命大于60万次。
此外，为确保使用安全，电动葫芦还可以应业主要求，配置：显示或不显示超载限制器；增加重锤式双重上限位器；增加相序保护器；增加第二制动器等，以适应特别重要场所的工作。电气控制及操作采用安全电压。（常规产品为36v）。断火限位器不应作为行程开关频繁使用。
六、电动葫芦的出厂前试验与外表喷涂
根据规范要求，电动葫芦出厂前均按jb/t9008.2-2004《钢丝绳电动葫芦试验方法》进行拉力试验。我公司拥有国内最大、最完善的电动葫芦型式试验台。我公司保证每台电动葫芦出厂前均经过拉力试验，其主要考核指标有：
1、 用500v兆欧表检查常温绝缘电阻大于1.5mω。
2、 减速机无渗油现象，运行噪声小于85分贝。
3、 动载试验：额定电压、频率，1.25倍额定负载5次以上往复升降，且空中起动不少于3次，行程不少于2m。
4、 制动下滑试验，按国家标准制动下滑小于起升速度的1%。如果有第二制动器，应试验第二制动器的支持载荷的能力。
5、 降压试验：将电机进口处电压调整为85%的额定电压，载荷状态下空中起动不少于3次，行程不少
企业介绍本公司位于云南省楚雄彝族自治州楚雄市。主营欧式起重机、欧式电动葫芦、起重机械、液压升降平台、悬臂吊、平衡吊、门式起重机、电动平车等。行业获得广大客户的认可。公司秉承“保证一流质量，保持一级信誉”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎来电洽谈业务！

---

云南纽科伦起重机有限公司
赵国鹏
13937359101
云南楚雄市