热熔标线除旧线的方法
道路标线经过一段时间的使用后，由于使用效果已不能再满足需要时，一般需要重新施工标线。
1、涂漆法。将黑色油漆涂在原有旧标线上是简单、快的一种方法，但是随着油漆的磨损原旧线又会露出，所以该方法仅是一种暂时起作用的方法，同时不适用于在旧线上重涂的情况；
2、切削法。是使用由特殊钢材制作的刀片刮除标线的方法。可使用发动机带动多个装有刀片的转子并使其高速旋转切削标线涂膜，施工时应根据道路种类和路面损害情况选用刀片和除线设备，尽可能使刀片在旋转离心力的作用下与路面凹凸部分吻合，以求对路面的损害降到小，现大部分施工单位使用的就是该类型的产品；
3、喷砂法。喷砂机是根据钢板喷砂除锈的原理改装出来的。喷砂法重要的是喷涂颗粒的选择，如选择合适就有可能在不损坏路面的情况下将标线清除干净，但这种方法需要比较大型的空压机和抛丸机，且钢丸、砂回收困难，施工难度较大，同时施工效率也是很低的；
4、高压水枪法。用专用高压水枪冲击标线涂膜的方法。高压水枪的压力可达到1200-2000pa，需使用大量的水；水沙混合清除法，水的压力只有8公斤左右，靠水带动沙子冲击到标线上清楚标线，优点是压力较少，缺点是污染物更多了。这两种办法都会把沥青混凝土中的细集料冲击出来，可能对路面造成一定的损害。
5、人工砍除法。简单直接的方法，使用斧头、瓦刀等工具直接砍除标线。旧标线的清除方法虽然很多，但既经济又高效的方法基本没有，实际施工中，如果清除量不大时，大多数采取砍除法砍掉标线，如清除量大时，可以使用标线清除机除线。还有一种情况是施工时由于各种原因需清除刚施工完不久的标线，可采用标线施工车上的点火棒烤软标线，然后用铲子等工具铲掉标线。
热熔标线与冷漆划线的区别
基本每条公路上都会有标线，而标线都是使用热熔标线涂料来进行完成的。交通标线是常见的种交通设施，交通设施标线主要分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。
道路标线主要分为：热熔标线，冷漆标线（常温），彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。
热熔标线是目前我国道路标线上应用广泛的一种标线。他施工时间短，耐磨性高，价格低。
道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程，分为冷漆划线和热熔划线两种。
冷漆划线（常温）采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等等。
热熔划线施工流程
交通标线是常见的种交通设施，交通设施标线主要分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。道路标线主要分为：热熔标线，冷漆标线（常温），彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。
道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程，分为冷漆划线和热熔划线两种。
冷漆划线（常温）采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等等。
热熔划线施工流程：
1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度150mm。
热熔标线涂料使用注意事项
1、手推车加料时应使用滤网过滤，以免进入杂质引起标线划痕。
2、优秀施工温度180℃左右，适用温度170℃--210℃、200℃以上长时间加温会造成部分成分挥发，影响涂料质量。
3、230℃以上会造成涂料烧焦，引起变色，影响涂料质量。
4、使用下涂剂时，必须等到下涂剂干燥后再涂敷，否则会导致标线起泡、脱落。
5、在水泥路面上施工应使用水泥路面专用下涂剂。
6、施工前应清扫路面，保持路面清洁。
7、施工时路面必须保持干燥。避免露、雾、雨后施工。
8、雨后在水泥路面上施工，必须等到路面表层和基层干燥方可进行。
9、路面不能有油污，出现油污时应对路面进行打磨处理。
10、路面过于光滑时应进行打磨处理。
11、覆盖旧线时应进行打磨处理。
12、覆盖旧线时必须使用水泥路面专用下涂剂。
13、反光玻璃微珠以埋入标线内2/3，露出标线1/3为优秀。
热熔道路标线施工时的注意事项
道路标线对驾车有良好的指示作用，特别是在车速较快的高速公路，道路标线对维护行人驾车安全意义重大。它主要是起到管制车辆以及对行车进行诱导的作用。对高速公路当中的热熔型标线在质量上进行控制，是对行车安全服务的一个保障，同时也是高速公路当中一道亮丽的风景线，故此这就需要对道路标线的性能要求得以提高，只有严格的按照标准来执行才能够使施工的质量得到有效的提高。
热熔道路标线施工涂料是以热塑性树脂为基料，配以颜填料，反光玻璃珠和其他助剂而成，热熔道路标线涂料采用树脂，钛白粉，该产品具有优异附着力，快干，耐磨，同时色彩鲜明，标志清晰使用期长。施工时应注意除去路面上泥块，石子，同时注意在下雨天应待路面干透后再施工。施工时需要注意路面温度和气温，当路面温度低于10°c时，应严禁施工，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不宜让涂料温度长期保持在220°c以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180°c。
热熔划线机是随着热熔型涂料的发展而逐渐发展起来的，划线机是一种自动化的程度很高的机械。施工需要有一套数台设备分别完成从熔料到划线各个环节的施工功能。
划线机设备基本都是由热熔釜、划线机(含斑马线划线机)、预标线机还有就是下涂剂机组成基本配置。不过用户也可以根据自身的经济实力，准备的工程量大小以及专业化程度等选择不同的可选择型号、不同档次还有不同功能的设备配置。
热熔划线标准
1、耐久性好：一般可持续3-5年
2、快速干固：施工后三分钟冷却干固，五分钟开放交通
3、夜间反光：使用高圆度、高反射度的玻璃微珠及进口金红石钛白粉，使涂料具有许多夜间高度反光作用
4、耐软化度：由于配方科学不会因夏日高温变软
5、防滑性：标线光滑易致车祸发生，经科学配比原料，具有高防滑性能
6、流动性好：加热180-210摄氏度即可施工、涂料会保持一定的流量率
7、高涂布量：涂料配制科学合理，比重在1.8-2.3内，每吨涂料布量为250-280米
8、色彩鲜艳：使用耐紫外线的金红石钛白色粉及耐高温的钡黄颜料，具有独特的高白度国际所标定的黄颜色
热熔划线具有哪些优势？
道路划线也叫道路标线，是划设在道路路面上的轮廓标、立面标、文字、箭头、线条等标识，能够起到引导、管制交通的作用，目前我国大多数道路均采用热熔划线。热熔划线需要经过加热才能够进行划设，底漆经过加热再进行充分搅拌后，再依据标记位置来进行敷设底漆，待底漆干燥后在敷设热熔涂料。
1）夜间反光。由于热熔涂料内增加玻璃反光材料，深圳热熔划线施工中有能在涂层表面散布玻璃微珠，所以可以获得较好的反光效果，减少交通事故，符合现代交通设施的要求。
2）膜层具有快干性。涂漆后1-3min便可干燥通车，甚至可以在不阻断交通的情况下进行施工。
3）良好的使用效果。热熔涂料的涂膜线条完整清晰，深圳热熔划线边角分明，鲜明度高，有立体感。
4）优良的耐磨性。该涂料的涂膜经久耐用，标线的使用寿命可达2年。