减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减 速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄。
产地:上海
规格：梯型：1000×350×50mm 端头：170×350×50mm
橡胶减速带相关同类的减速带如下：
波浪型：1000×350×50mm
端头规格：250*350*50mm； 250*350*50mm；500*350*50mm；1000*380*50mm
菱形减速带：500*350*50mm；1000*350*50mm；端头：170*350*50mm
当我们斜着通过减速带的时候，颠簸感也不是很强，但是会产生轻微的摇摆，这是因为左右悬挂受力不平均，整个车身都在承受冲击力，邹平减速带，经常这样的话不仅会损伤悬挂系统而且也会对车身造成影响，同时斜着通过减速带还会造成轮胎受力不均，加速轮胎老化。
所以说，交通标志减速带，当遇到减速带时，一线槽减速带，不要为了减轻颠簸感而用错误的方式通过，正确的方式还是将车对准减速带垂直通过，这样一来左右轮胎同时收缩，车辆的左右悬挂受力平衡，对车子的影响。不过还有一点需要特别注意，过减速带的时候一定要及时减速，不然仍会对车辆造成损伤，而且如果车速过快的话还会造成拖底的状况。
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