在设备搬运现场，指挥人员是整个设备搬运工作的核心。由于设备搬运现场往往机器轰鸣，南京搬运公司如果通过声音来进行指挥就受到限制，所以设备搬运的指挥人员多使用手势指挥。南京起重吊装公司就专门介绍一些基本的指挥手势。
起重吊装作业“预备”手势：手臂伸直，五指散开，举过头顶，手心朝前。该手势意味着起重装备已经准备完成，即将开始起重作业。
“要主钩”手势：单手握拳，放在头顶，并且轻瞧头顶。该手势意味着向吊车的驾驶员要主吊钩。
“吊钩上升”“吊钩下降”手势：小臂向侧上方伸直，转动腕部，这意味着要求驾驶员向上提起吊钩；手臂伸向侧前方，转动腕部，这意味着要求驾驶人员下降吊钩。
“停止”手势：小臂水平放置在胸前，手心向下。这意味着向驾驶人员发出停止的指令，包括吊钩停止以及停车。
“升臂”“降臂”手势：手臂向一侧伸直，拇指向上，向上摆动，极为升臂。相反动作，即为降臂。
“起重机”前行手势：双臂侧弯，向胸口做前后运动，表示要求起重机缓慢前行。于此同理，如果双臂向外推，则为要求起重机后退。
除以上一些基本的指挥手势之外，还有部分“幅度手势”，主要向驾驶人员发出吊钩上升、下降；吊臂伸长、缩短幅度的手势动作，这些也需要南京腾飞起重吊装公司现场指挥人员掌握。
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首先判明液压系统的工作条件和外围环境是否正常需首先搞清是设备机械部分或电器控制部分故障，还是液压系统本身的故障，同时查清液压系统的各种条件是否符合正常运行的要求。区域判断根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域，逐步缩小发生故障的范围，检测此区域内的元件情况，分析发生原因，最终找出故障的具体所在。掌握故障种类进行综合分析根据故障最终的现象，逐步深入找出多种直接的或间接的可能原因，为避免盲目性，必须根据系统基本原理，进行综合分析、逻辑判断，减少怀疑对象逐步逼近,最终找出故障部位。故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的。建立系统运行记录，这是预防、发现和处理故障的科学依据；建立设备运行故障分析表，它是使用经验的高度概括总结，有助于对故障现象迅速做出判断；具备一定检测手段，可对故障做出准确的定量分析。验证可能故障原因时，一般从最可能的故障原因或最易检验的地方开始，这样可减少装拆工作量，提高诊断速度。
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汽车吊是一种汽车式的起重机，通常由四个轮胎以及四个支撑着柱组成，在起重的时候，支撑着可以起到保持平衡的作用，吊装工作是一项技术工作，需要有专业的人员进行操作，并且要严格遵守吊装规则。
      汽车吊是指起重机，其升降操作部分安装在通用或专用汽车底盘上(参见《汽车起重机和轮胎起重机术语》jb/t 3301-83)，具有卡车的行驶性能。其实汽车起重机我们看得多，我们常说汽车起重机就是它，有时看到汽车在路上翻倒，就靠汽车起重机来帮忙。轮胎起重机是一种安装在重载轮胎和轮轴上的特殊底盘上的全回转起重机。其上部结构与履带起重机基本相同。为了保证车身在安装过程中的稳定性，起重机有四个伸缩腿。在平坦的地面上，没有必要对没有腿的提升物进行小重量的提升和低速运行（注意：没有必要，取决于提升重量和环境）。为了提高稳定性或提升能力，通常需要腿部。起重载荷一般需要降低支腿，增加支承面，并且车身是水平的，以保证起重机的稳定性。
      汽车吊应熟练掌握起重指挥，了解起重机械的性能，经过专业人员培训后担任执业岗位。指挥应该在一个整体工作可以被照顾的地方。信号应事先统一，准确、壮观、清晰。钢丝绳应与现场供电线路保持一定距离，至少超过2米。编织绳扣（千斤顶）应制作紧密、均匀，编织部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，不得小于300毫米。当夹子连接到绳套时，夹子不能小于三。钢丝绳应用于吊装物品。如果钢丝绳出现扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。
      如果吊装方法不正确或没有足够的安全措施。它会直接造成事故。起重机必须靠近被举起物移动，以确保在有效的工作半径内进行举升操作的举升重量。当吊车时，平衡脚必须尽可能地伸展，车轮离开地面。将枕木固定在地面上，以确保平衡和稳定。注意枕木的正确放置，并与枕木平衡脚至90度。吊钩必须在吊装前移到悬挂物重心的垂直位置。避免拖动或拉动沉重的物体与繁荣。在吊装过程中，没有其他人可以通过或停留在起重机下面。当视线被遮挡时，信号签字者应有助于指挥。
     汽车吊金属结构原理分析摘要：成为现代移动式液压起重机臂架型式的很好选择。伸缩臂结构由基础臂、伸缩臂和附加臂组成。通过变幅液压缸的活塞运动，利用铰接在旋转平台上的人字来调节臂架的振幅。在吊装作业中，在吊杆平面和垂直吊杆平面的两个平面上进行压缩和弯曲的联合作用。起重机必须满足强度、刚度和稳定性的要求，是起重机重要的承载部件。旋转平台是登机车各部件的支撑连接平台，它提供悬臂铰接点和登机机构的运动约束，承担起重和登机部件的自重，并传递到登机板上。ng部分通过旋转支撑装置。配重在与吊杆相反的方向上平衡。汽车起重机的金属结构由转台限定，转台分为上车和下车两部分。登机部分由升降臂、人字骨、配重、旋转平台和提升驾驶室组成，登机部分由框架、驾驶室和腿组成。车辆的上部可以相对于车辆旋转。起重机的金属结构将起重机作为一个整体连接起来，在操作过程中承受起重机的重量和各种外部负载。
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