随车充使用的自带充电器都是使用市电（220v）的，电源输入功率有限，并且都是在家里充电，电动汽车不急用使用，可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本；更为重要的优点是可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿命。
而充电桩是直流充电桩，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接采用三相交流电（380v），频率50hz，输出为可调直流电，充电桩报价，直接为电动汽车的动力电池充电。
充电方法——恒流充电
恒流充电是指充电过程中使充电电流保持不变的方法。恒流充电具有较大的适应性，容易将蓄电池完全充足，有益于延长蓄电池的寿命。缺点是在充电过程中，需要根据逐渐升高的蓄电池电动势调节充电电压，以保持电流不变，充电时间也较长。
恒流充电是一种标准的充电方法，有如下4种充电方法:
(1)涓流充电，即维持电池的满充电状态，恰好能抵消电池自放电的一种充电方法，其充电电率对满充电的电池长期充电无害，但对完全放电的电池充电，电流太小。
(2)最1小电流充电，是指在能使深度放电的电池有效恢复电池容量的前提下，电动充电桩厂，把充电电流尽可能地调整到最1小的方法。
(3)标准充电，即采用标准速率充电，充电时间为14h。
(4)高速率(快速)充电，浙江充电桩，即在3h内就给蓄电池充满电的方法，这种充电方法需要自动控制电路保护电池不损坏。
电动汽车充电过程
电动汽车电池充电是一个相对比较复杂的过程，充电过程中，电能转化为化学能在电池的正负两级形成材料堆积。
由于电池的构造特性，在充电的过程中，随着电池电量的不断提升，电池正负极两端的电压也随之上升，充电电流的大小由充电动机输出电压与电池电压的压差决定，称之为充电压差。
由于电池组的整体电阻相对很小，如果固定充电电压，在电池充电初期，电池电压较低，充电压差较大，哪里有快速充电桩，这时充电电流会非常大，会导致电池过热甚至电池损伤。在电池电量不断上升之后，电池电压逐渐升高，充电压差不断缩小，会导致充电电流很小，无法满足充电要求。因此，这就要求对充电过程要有一个合理的充电安排。
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