环保问题日益受到关注
值得注意的是，越来越多的消费者愿意选择“统一配送”这类环境友好型配送服务。在美国，41%的消费者表示他们在意自己所选择的在线送货服务是否会导致更多的碳排放量，并加剧交通的堵塞。51%（高于2017年47%）的消费者表示，他们意识到了绿色物流的重要性，法国（62%）、荷兰（60%）和德国（56%）消费者尤其重视该问题。在那些更偏爱“统一配送”方式的消费者中，有35%表示他们是出于环保方面的考虑。
跨境物流数据对比
数据显示，49%的受访者购买过1到5件的海外商品， 昂贵的送货服务（45%）、缓慢的送货速度（28%）和付费送货服务（25%）是消费者不愿频繁进行跨境购物的主要原因。约83%的美国消费者和80%的加拿大消费者会查看他们的订单是否被加收额外的物流费用，法国（43%）、德国（38%）和荷兰（38%）的消费者有可能因为额外的物流收费放弃购物车。
所以对于消费者是否下单购买或支付更多的费用，在跨境物流问题上显得尤其重要，卖家们应该多从消费者的心理出发，在这方面多做考虑，以促使成交更多的订单。
物流发展不仅依赖于技术的进步和管的科学，还有赖于国民经济和各企业中的具体应用。物流产业的形成对推动物流的发展起着重要作用。
物流产业是以物流活动为基本共同点的行业群体，其主要特点是带有生产性的非生产领域的服务性。当然，如果将生产过程的物流活动看成是生产过程的组成部分，而将流通领域物流看成是生产过程的继续，则物流应当属一种生产性活动。但是，现物流思想正是将物流和生产的劳动性质予以区别，才发现物流是一种与生产密切相关，但却可以独立于生产之外的和生产劳动有区别的特殊劳动，从而形成和建立了物流科学。根据研究表明，物流产业具有生产性的非生产领域的服务性的性质，物流业属于第三产业就显而易见了。
欧洲fba专线
德国专线、英国专线、法国专线、比利时专线、卢森堡专线、荷兰专线、意大利专线、丹麦专线、摩纳哥专线、捷克专线、波兰专线、奥地利专线、爱尔兰专线、葡萄牙专线、瑞典专线、西班牙专线、芬兰专线、克罗地亚专线、斯洛伐克专线、斯洛文尼亚专线、保加利亚专线、爱沙尼亚专线、拉脱维亚专线、立陶宛专线、罗马尼亚专线、圣马力诺专线、希腊专线、匈牙利专线、安道尔专线
近日，ebay宣布将在澳大利亚为卖家推出新的仓储和送货服务。ebay与澳大利亚邮政公司的fulfilio达成合作，将由fulfilio来具体履行fulfilment by ebay的配送服务。
据了解，半年前左右，澳大利亚邮政低调推出fulfilio业务，该业务主要为向在线零售商提供仓储空间，并代其打包以及发货。
ebay澳大利亚站的卖家只需注册加入该服务，将货物运往fulfilio，便可以等订单的到来，再由fulfilo自动拣货、打包并派送。
假如卖家的账户符合要求，通过使用该项服务，卖家可自动获得为买家提供的ebay guaranteed delivery（保证送达）和ebay plus（会员服务）这样的福利，并可以参加ebay deals促销活动。
据悉，到目前为止，瑞典专线，尽管ebay为卖家提供了一些有价值的帮助，比如global shipping program（全球运送计划），以及click and collect（网上下单，店内取货）等，来帮助平台上的小卖家提供媲美大型零售商的配送解决方案，但更多情况下还是由卖家自己完成订单配送。
而通过ebay的配送服务，fulfilo也能为卖家运送非ebay的订单，其中也包括亚马逊的订单。卖家也可以将其整合到shopify、bigcommerce、woocommerce、magento等电商平台，因此，卖家如果是通过这些平台来管理亚马逊订单，就可以在一开始就为自己的亚马逊订单提供配送服务。
据中国报告大厅发布快递行业市场调查报告显示，快递业者可以不同的规模运作，小包括：顺丰速运，百世汇通，宅急送，中通快递，申通快递，圆通快递，韵达快递，国通快递等。
三、常用空运名词1、ata/atd(actual time of arrival / actual time of departure)实际到港/离港时间的缩写。2、航空货运单(awb) (airwaybill)由托运人或以托运人名义签发的单据，是托运人和承运人之间货物运输的证明。3、无人陪伴行李(baggage,unaccompanied)非随身携带而经托运的行李，以托运方式交运的行李。4、保税仓库(bonded warehouse)在这种货仓内，或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。5、散件货物(bulk cargo)未经装上货板和装入货箱的散件货物。6、cao (cargo for freighter only)“仅限货机承运”的缩写，表示只能用货机运载。7、到付运费(charges collect)在航空货运单上列明向收货人收取的费用。8、预付运费(charges prepaid)在航空货运单上列明托运人已付的费用。9、计费重量(chargeable weight)用来计算航空运费的重量。计费重量可以是体积重量，或是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。10、到岸价格cif (cost,insurance and freightage)指“成本、保险和运费”，即c＆f外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方必须与保险商签订合同并支付保费。11、收货人(consignee)其名字列明于航空货运单上，接收由承运人所运送的货物之人。12、交运货物(consignment)由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物，并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。13、发货人(consignor)等同于托运人。14、集运货物(consolidatedconsignment)由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物，每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。15、集运代理人(consolidator)将货物集合成集运货物的人或机构。
三、航空运单的内容航空运单与海运提单类似也有正面、背面条款之分，不同的航空公司也会有自己独特的航空运单格式。所不同的是，航运公司的海运提单可能干差万别，但各航空公司所使用的航空运单则大多借鉴iata所推荐的标准格式，差别并不大。所以我们这里只介绍这种标准格式，也称中性运单。下面就有关需要填写的栏目说明如下：1．始发站机场：需填写iata统一制定的始发站机场或城市的三字代码，这一栏应该和11栏相一致。1a：iata统一编制的航空公司代码，如我国的国际航空公司的代码就是999；1b：运单号。2．发货人姓名、住址（shipper|s name and address）：填写发货人姓名、地址、所在国家及联络方法。3．发货人账号：只在必要时填写。4．收货人姓名、住址（consignee|s name and address）：应填写收货人姓名、地址、所在国家及联络方法。与海运提单不同，因为空运单不可转让，所以凭指示之类的字样不得出现。5．收货人账号：同3栏一样只在必要时填写。6．承运人代理的名称和所在城市（issuing carrier|s agentname and city）。7．代理人的iata代号。8．代理人账号。9．始发站机场及所要求的航线（airport of departure and requested routing）：这里的始发站应与1栏填写的相一致。10．支付信息（accounting information）：此栏只有在采用特殊付款方式时才填写。11a（c、e）．去往（to）：分别填入（二、三）中转站机场的iata代码。11b（d、f）．承运人（by）：分别填入（二、三）段运输的承运人。12．货币（currency）：填入iso货币代码。13．收费代号：表明支付方式。14．运费及声明价值费（wt／val，weight
charge／valuation charge）：此时可以有两种情况：预付（ppd，prepaid）或到付（coll
collect）。如预付在14a中填入*，否则填在14日中。需要注意的是，航空货物运输中运费与声明价值费支付的方式必须一致，不能分别支付。15．其它费用（other）：也有预付和到付两种支付方式。16．运输声明价值（declared value for carriage）：在此栏填入发货人要求的用于运输的声明价值。如果发货人不要求声明价值，则填入nvd（no value declared）。17．海关声明价值（declared value for customs）：发货人在此填入对海关的声明价值，或者填入ncv（no customs valuation），表明没有声明价值。18．目的地机场（airport of destination）：填写终目的地机场的全称。19．航班及日期（flight/date）：填入货物所搭乘航班及日期。20．保险金额（amount of insurance）：只有在航空公司提供代保险业务而客户也有此需要时才填写。21．操作信息（handling information）：一般填入承运人对货物处理的有关注意事项，如shipper|s certification for live animals（托运人提供活动物证明）等。22a--22l货物运价、运费细节。22a.货物件数和运价组成点（no. of pieces rcp，rate combination point）：填入货物包装件数。如10包即填10。当需要组成比例运价或分段相加运价时，在此栏填入运价组成点机场的iata代码。22b.毛重（gross weight）：填入货物总毛重。22c.重量单位：可选择公斤（kg）或磅（lb）。22d.运价等级（rate
class）：针对不同的航空运价共有6种代码，它们是m（minimum，起码运费）、c（specific commodity
rates，特种运价）、s（surcharge，高于普通货物运价的等级货物运价）、r（reduced，低于普通货物运价的等级货物运价）、n
（normal，45公斤以下货物适用的普通货物运价）、q（quantity，45公斤以上货物适用的普通货物运价）。22e.商品代码（commodity item no.）：在使用特种运价时需要在此栏填写商品代码。22f.计费重量（chargeable weight）：此栏填入航空公司据以计算运费的计费重量，该重量可以与货物毛重相同也可以不同。22g.运价（rate/charge）：填入该货物适用的费率。22h.运费总额（total）：此栏数值应为起码运费值或者是运价与计费重量两栏数值的乘积。22i.货物的品名、数量，含尺码或体积（nature
and quantity of goods incl．dimensions or
volume）：货物的尺码应以厘米或英寸为单位，尺寸分别以货物长、宽、高边为基矗体积则是上述三边的乘积，单位为立方厘米或立方英寸。22j.该运单项下货物总件数。22k.该运单项下货物总毛重。22l.该运单项下货物总运费。23．其它费用（other
charges）：指除运费和声明价值附加费以外的其它费用。根据iata规则各项费用分别用三个英文字母表示。其中前两个字母是某项费用的代码，如运单费就表示为aw（air
waybill fee）。第三个字母是c或a，分别表示费用应支付给承运人（carrier）或货运代理人（agent）。24-26.分别记录运费、声明价值费和税款金额，有预付与到付两种方式。27-28．分别记录需要付与货运代理人（due agent）和承运人（due carrier）的其它费用合计金额。29．需预付或到付的各种费用。30．预付、到付的总金额。31．发货人的签字。32．签单时间（日期）、地点、承运人或其代理人的签字。33．货币换算及目的地机场收费纪录。以上所有内容不一定要全部填入空运单，iata也并未反对在运单中写入其他所需的内容。但这种标准化的单证对航空货运经营人提高工作效率，促进航空货运业向电子商务的方向迈进有着积极的意义.