专线物流其实就是直达运输，是某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。其业务流程大致如下：接单（登记客户和货物信息，公路调度配载，空运订舱）；提货发运（统筹车辆，或者确定飞机舱位）；在途追踪（司机信息反馈，空运运单查询，到货反馈）；到达签收（货物配送交接，向客户反馈）；对账结算（根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方，结账完成后流程结束）。
2、公路运输不得收运或夹带危险品及物品表
类别（禁运） 货物品名
qiang支弹yao警械类 武器及其部件、各种类型的军yongqing支、民用qiang支、运动qiang、猎qiang、信号qiang、麻醉注射qiang、仿真武器、炸dan、手榴弹、子弹、照明弹、教练弹、烟幕弹、炸yao、引信、雷guan、导火索及其他爆炸物品、纵火器材
管制刀具类 匕shuo、三棱刀、三棱刮刀、半圆刮刀、侵刀、扒皮刀、羊骨刀、猎刀、弹簧刀、单刃及双刃尖刀（刀体八厘米以上，带自锁装置或非折叠式）、武术用刀(能开刃的)、武术用剑（能开刃的）、少数民族用的藏刀、腰刀、靴刀、弓、弩（备注：若无法区分为何种刀具，则刀体超过25厘米的一律不可收运）
近年来，物流业飞速发展。随着各大物流公司的异军突起和宏观经济形势的放缓，铁路货运市场份额走低，不适应市场的发展就必然被抛弃；在传统货物运输方面，货运列车的行驶速度往往特别的慢，这让大多数货主感到心有余而力不足，而货物快运列车速度上带来的优势，带动了受理模式的精简化。货运快车往返30个小时，基本上可以说当天发，当天收，这样可以极大的满足不同货主的要求；在运输价格方面，也是做到公平实惠，不会因为在速度上提升而借机加价，这不仅增强了铁路货物运输在市场上的竞争力，更表现出了一个铁路行业的良心与大气。大量快运列车的开行，是铁路部门的一次全新的尝试，这种“尝试”看似是一种对细分市场的蚕食，其实上是铁路行业在开创一个新的物流时代，是铁路行业对快su增长的物流业一个zui直接、zui有力的市场回应，这是一种积极的尝试，堪称一出“重头戏”。
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