加工定制是	种类自卸半挂车
装载重量40000kg	品牌梁山首信
型号5553	类型半挂
整车外形尺寸按客户要求mm	鞍座承载18000
鞍座高度按车型	轮胎数12
前悬半径按公告mm	有效载荷40000
轴距按公告mm	最高速度120km/h
货号5646	是否跨境货源否

梁山挂车之所以便宜，和梁山每年巨大的产量也有很大的关系。足够大的车桥、轮胎需求，自然会引起轮胎、车桥厂家的特殊关照，而这个优势是其他地区所不能比拟的。梁山挂车的价格低，背后的真正原因是因为梁山挂车的产业化，产业化大大的降低了挂车的生产成本，挂车厂家相互竞争，配件厂家供货相互竞争，所以梁山挂车的价格会远远低于其他地区。使用非标钢材、廉价低质的配件可能在个别的的一些挂车厂存在，但今时不同往日，现在是一个信息快速传递的时代，多数的梁山挂车厂家谁也不敢为了一时的利益而降低挂车质量而砸了自己的牌子。
曾经有一位卡友，开着一辆“快箱快桥”的自卸半挂车进了露天矿，后来的结果是爬坡被人虐，一年要换两次离合器。这哥们儿的车显然是适合跑公路的，稀里糊涂下了矿山就用的很不舒服，我们来研究下如今自卸半挂车的各种类型，再精准选择*适合自己的后翻自卸半挂车。轻量化后翻自卸半挂车是遵纪守法大大滴良民，严格遵守治超政策的好孩子。轻量化自卸半挂车整备质量一般不超过9吨，配置特点：轻量化车桥，轻量化上装，上装有后翻、侧翻和配合集装箱使用的平板自卸等类
型。轻量化自卸半挂车加上牵引车，整备质量一般不超过，在新的治超政策下净载货质量可接近35吨，相比四轴单车优势凸显，新的治超政策下轻量化自卸半挂大有取代四轴单车的趋势。重载型半挂自卸车比较厉害，一般说的“百吨王”就是它们。配置特点：16-20吨挂车桥，加强大梁，全尺寸甚至超长超宽上装，举升方式包括侧翻、后翻、两节多功能式举升。重载型半挂自卸在公路自卸车里称得上是王者，但是其天生超限的特性决定了它的作战半径毕竟有限。近年来刚刚兴起的
活动底板式非举升自卸车靠隆起的车箱底板来卸料，也是一种大载利器。通用型工程自卸车能满足非市区的土方工程和一般矿山用车使用需求，作为公路运输车使用的话，装载量和自重不占优势，但各种工况都能涉及，适合用途不固定的卡友。在购买自卸车之前，我们对自己想要干什么活一定要十分清楚，底盘配置确定以后做一个坚实可靠的挂车；长途货运行情低迷恰逢基础设施项目井喷，卡友们不妨考虑一下进军工程车领域。

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济宁首信汽车销售有限公司
孙先生
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山东 济宁 梁山县 拳谱